氧傳感器的檢修方法
氧傳感器常見(jiàn)故障:1。氧傳感器中毒:氧傳感器中毒是一種常見(jiàn)且難以預(yù)防的故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車(chē)。即使是新的氧傳感器也只能工作幾千公里。如果只是輕度鉛中毒,那么可以用一箱無(wú)鉛汽油消除氧傳感器表面的鉛,使其正常工作。但由于排氣溫度過(guò)高,鉛侵入其內(nèi)部,阻礙氧離子擴(kuò)散,使氧傳感器失效,只能更換。此外,氧傳感器的硅中毒也很常見(jiàn)。一般來(lái)說(shuō),汽油和潤(rùn)滑油中所含的硅化合物燃燒產(chǎn)生的二氧化硅,硅橡膠墊片使用不當(dāng)散發(fā)的硅氣體,都會(huì)使氧傳感器失效,所以要使用質(zhì)量好的燃油和潤(rùn)滑油。修理時(shí),應(yīng)正確選擇和安裝橡膠墊圈,除制造商規(guī)定的溶劑和防粘劑外,傳感器不應(yīng)涂有其他溶劑和防粘劑。2.積碳:由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良,在氧傳感器表面形成積碳,或者油或灰塵等沉積物進(jìn)入氧傳感器,會(huì)阻礙或阻擋外界空氣進(jìn)入氧傳感器,使氧傳感器輸出的信號(hào)不準(zhǔn)確,ECU無(wú)法及時(shí)修正空燃比。產(chǎn)生積碳,主要表現(xiàn)在油耗增加,排放濃度明顯升高。此時(shí),如果清除沉淀物,將恢復(fù)正常工作。3.氧傳感器陶瓷開(kāi)裂:氧傳感器陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強(qiáng)氣流吹,都可能開(kāi)裂失效。所以處理的時(shí)候要特別小心,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。4.加熱器電阻絲燒壞:對(duì)于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲被燒蝕,傳感器將難以達(dá)到正常工作溫度而失去作用。5.氧傳感器外觀顏色的檢查:從排氣管上拆下氧傳感器,檢查傳感器外殼上的通氣孔是否堵塞,陶瓷芯是否損壞。如果損壞,應(yīng)更換氧傳感器。
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