汽車輕量化材料是什么
2022-12-21 15:38:44
作者:蔡金盛
汽車中常見的合金材料多為鋁合金和鎂合金。除了合金,近年來還出現了新的輕質材料:碳纖維就是其中之一。另一種是工程塑料,也有一個專業名稱叫聚碳酸酯。近年來,植物材料已經投入使用。
所謂輕量化,并不是通過任何手段降低車重,而是在保證乘員安全、不改變車身剛度和強度的前提下,盡可能降低車重。汽車中常見的合金材料多為鋁合金和鎂合金。其中,鋁合金是目前應用最廣泛、最常見的汽車輕量化材料。之前的研究表明,鋁合金最多可以用在540kg的整車上,在這種情況下,汽車的重量會減輕40%。奧迪、豐田等全鋁車身就是很好的例子。鎂合金也是一種高強度的合金材料。目前在汽車車輪、離合器等零部件上都可以看到。雖然比鋁合金輕,但很少用在汽車上。目前世界一流汽車的鎂合金用量只有10kg,自主品牌汽車更少,只有3kg左右。當然,除了鎂合金,近年來汽車上也出現了一些新的輕量化材料,碳纖維就是其中之一。它是一種碳纖維材料,含碳量高達90%。有研究表明,如果用強度可靠的it替代鋼材,車身和底盤質量會下降40%-60%,輕量化效果不錯。在新能源汽車領域,碳纖維扮演著重要的角色。由于其耐腐蝕性和耐水性,許多制造商選擇它作為電池容器。另一種輕質材料是工程塑料,專業名稱是聚碳酸酯。許多汽車燈罩和儀表板都是由它制成的。因為它的透明性,早就有人提出可以代替車窗和擋風玻璃,而Kostron的概念車就更夸張了。整個座艙直接采用聚碳酸酯材質,不僅減輕了車身重量,還帶來了透明座艙的前衛感。近年來,隨著可持續發展的理念深入人心,汽車設計師開始放棄鋼鐵和石化材料,將目光轉向可再生植物。與鋼鐵相比,植物的質量明顯更輕。目前,除了作為室內裝飾來增強質感,植物還扮演著其他更重要的角色。
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