浙江歐龍奔馳?奔馳E級最新報價?歡迎品鑒
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奔馳E級前臉呈現出端莊的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
該車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側顯得頗具纖長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
奔馳E級內飾造型比較高貴,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
奔馳E級配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@dsfdsfdsf說道:“動力沒得說,本身自己不是特別追求動力的,但是級別到了之后動力肯定也要響應匹配,感覺這東西還是大一些比小要實用,畢竟油耗不會高出很多,但是多出來的動力可是會起到很關鍵的作用。”
網友@奔奔意意說道:“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個大屏采用了貫穿式的設計,看起來很高級,兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩,視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續行駛,疲勞駕駛提示,主動式制動輔助系統等等都有配置”
網友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現:0到100的官方公布數據是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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