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  • 臺(tái)州路橋區(qū) 奧迪Q3最高讓6.12萬 最新報(bào)價(jià)

    2022-12-23 08:23:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 路橋區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)路橋區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪Q3詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.12萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

    ?臺(tái)州中升晨隆奧迪本市售本市 電話:4008199212
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓5.99萬 21.89萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓6.00萬 23.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓6.00萬 23.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.05萬 25.53萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓5.10萬 25.83萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓5.34萬 27.02萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 ↓5.30萬 21.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓5.30萬 21.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓5.59萬 23.09萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 ↓5.59萬 23.09萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 ↓4.98萬 25.20萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓4.98萬 25.20萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 - 32.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬 - 35.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓4.89萬 22.29萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 ↓4.89萬 22.29萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 - 30.16萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 ↓5.13萬 25.05萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓5.13萬 25.05萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓5.42萬 26.46萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬 ↓6.12萬 29.86萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 - 24.69萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 - 26.56萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 - 28.56萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 - 28.87萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 - 30.87萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 - 32.57萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 - 34.07萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

      這款車車身長(zhǎng)寬高4481/1848/1616mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

      奧迪Q3內(nèi)飾看起來十分炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

      奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

    奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@天家添瓦說道:“唯一的遺憾就是沒有拍照,如果有個(gè)砸蛋的活動(dòng)就好了,畢竟是出差的時(shí)候要去上海,不過看了一下性能,還是很滿意的。”

    網(wǎng)友@guobinhe說道:“車子的舒適性還不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò)。唯一的區(qū)別,就是座椅太薄了。”

    網(wǎng)友@bbvmh說道:“因?yàn)檫@輛車不大,車身也不重,所以起步的時(shí)候動(dòng)力很足,開起來也很舒服,坐滿了人之后,感覺還不錯(cuò),一點(diǎn)都不累。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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