汽車nvh指什么

指汽車在一般行駛速度范圍內運行時，能保證乘客不會因車體振動而感到不適和疲勞，并保持運輸貨物完好無損的性能。因為乘坐舒適性主要是根據乘客的舒適度來評價的，所以也叫乘坐舒適性。

NVH特性的研究不僅適用于汽車新產品的整個開發過程，也適用于改善現有車型乘坐舒適性的研究。這是對汽車某一系統或總成的建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，通過改善激勵源的振動狀況(降低或頻移)或控制激勵源的振動噪聲向車內的傳遞來提高乘坐舒適性。動力總成懸置系統的隔振和發動機進排氣噪聲的研究是提高車輛舒適性的重要內容，動力總成液壓懸置系統的發展和完善很好地解決了這一問題。懸架系統和轉向系統對路面不平度激勵的傳遞和響應對駕乘人員的乘坐舒適性有很大影響。分析懸架系統的動態特性可以改善其傳動特性，降低振動和噪聲。通過對轉向操縱機構和儀表板的有限元分析，可以將轉向柱管和方向盤的固有頻率移出激勵頻率范圍，使儀表板的響應幅值最小。制動時產生的噪音嚴重影響車內乘客的舒適性。實驗表明，制動噪聲主要是由制動摩擦元件的不均勻磨損引起的。通過對制動盤等元件進行有限元分析，研究其磨損特性對噪聲的影響，可以改善整車在制動工況下的NVH特性。此外，隨著車速的不斷提高，高速流動的空氣與車身碰撞產生的振動噪聲已經成為車內噪聲的重要來源。