上饒永盛廣汽豐田?凱美瑞最大優(yōu)惠1.3萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 上饒優(yōu)惠促銷頻道】還在想買凱美瑞（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？上饒永盛廣汽豐田全城最低價，購買凱美瑞最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?上饒永盛廣汽豐田多市

電話：4006226392

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.30萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.30萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.30萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0E 領先版 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓0.30萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓0.30萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓0.30萬 27.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱美瑞前臉看上去頗具鋒利的感覺，分層式格柵采用鍍鉻飾條進行裝飾，有著不錯的設計感，讓人印象深刻。

　　這款車車身長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側給人一種十分利落帥氣的感覺，造型獨特的設計很符合年輕人的審美。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，并飾以黑色仿木紋飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動力源源不斷，提速過程感覺不到發(fā)動機轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來了，如果不看速度表，還會繼續(xù)加速上去。他們都把這個叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“頂配了自然配置可以給到滿分了，我覺得對我來說完全足夠了；HUD、全車一鍵升降、后排遮陽簾、全景天窗、自動遠近光燈、主動剎車、ACC、并線輔助都有；當然ACC和主動剎車我是很喜歡的，畢竟有時候開車的時候也會難免有分神的時候，有一次在市區(qū)開沒留意，好在提醒了我一下，避免了一次追尾的事故，哈哈哈雖然貴，但是也算是值得吧；后排電動座椅、后排遮陽簾對于后排的爸媽來說的確很不錯，他們也覺得很好用，有時候想聽什么歌，自己在后排自己換臺就好了，方便又快捷”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“相對外觀來說，內(nèi)飾比較中庸，儀表盤造型比較傳統(tǒng)，顯示效果還不錯，用料手感上等。四幅方向盤沒有凌動版好，科技感不強，方向盤上面和儀表盤上面有桃木紋的塑料拼接，有人說這樣比較上檔次，有的說比較沉悶、老氣。桃木紋不是真桃木的，塑料感很強，我感覺沒有上一代的用料好，同級別來說還過得去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）