變速箱有哪些類(lèi)型

根據(jù)傳動(dòng)比，變速箱的級(jí)數(shù)可以包括有級(jí)、無(wú)級(jí)和綜合三種。根據(jù)運(yùn)行方式，可以包括手動(dòng)和自動(dòng)變速箱；根據(jù)傳動(dòng)軸的數(shù)量，可分為兩軸式和三軸式。按照操作方式分為手動(dòng)變速箱(MT)和自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱可以包括AT、AMT、DCT (DSG)、CVT等。

MT是手動(dòng)變速器，也叫手動(dòng)擋。也就是說(shuō)，你可以通過(guò)手動(dòng)換擋桿來(lái)改變變速箱內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，這樣就達(dá)到了變速的目的。當(dāng)你踩下離合器時(shí)，你可以移動(dòng)變速桿。如果司機(jī)技術(shù)熟練，配備手動(dòng)擋的車(chē)在加速和超車(chē)時(shí)比自動(dòng)擋更快更省油。AT是普通的自動(dòng)變速器，或者是帶自動(dòng)手動(dòng)調(diào)節(jié)功能的普通自動(dòng)變速器。這種類(lèi)型的傳輸是最廣泛使用的。它通過(guò)自動(dòng)切換不同的行星齒輪來(lái)改變輸出比。這個(gè)變速箱操作簡(jiǎn)單省力，但是缺點(diǎn)也很明顯。耗油量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不方便。

也就是CVT無(wú)級(jí)變速器，其實(shí)就是無(wú)數(shù)次的變速。他的原理很簡(jiǎn)單，就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)改變傳動(dòng)齒輪的大小。如果要前后檔行駛，驅(qū)動(dòng)輪可以變大變小。就是DCT雙離合變速箱的意思。顧名思義，有兩套離合系統(tǒng)輪流工作。大眾叫DSG，我覺(jué)得基本上是一樣的。AMT的意思是機(jī)械自動(dòng)變速器。AMT變速箱是在正常情況下在手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電控液壓控制系統(tǒng)，以達(dá)到自動(dòng)換擋目的的機(jī)構(gòu)。我覺(jué)得是手動(dòng)擋。