北京奔馳glc故障停產，奔馳glc有嚴重安全隱患

奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(464條)

北京奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為中型豪華suv的領跑者，一直是消費者的夢想。但是，豪車不一定是好車。奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）c上市后，一些問題受到質疑，導致消費者認為奔馳glc存在嚴重的安全隱患。

剎車系統(tǒng)異響可以說是奔馳GLC的老問題了。現在雖然暫時沒有太多關于2018款奔馳GLC的質量投訴，但是剎車系統(tǒng)異響依然存在。一些4s店給出的解決辦法是更換剎車片，但效果一般。但是有些4s店不回復，不理會問題。希望這種傷害消費者的方法不要發(fā)生，也希望奔馳能盡快查出剎車異響的問題。

如果制動異響不是大問題，只是舒適性問題，那么這個就比較嚴重了。以最近的投訴案例為例。一位奔馳GLC車主在正常行駛時突然聽到前蓋發(fā)出響聲，隨后發(fā)現前蓋正在冒白煙。下車后發(fā)現車下的路面上有很多油。

后來經4S店認定是發(fā)動機氣缸爆炸，最終事故認定是由于外部不可壓縮液體進入發(fā)動機導致發(fā)動機彎曲，然后運行一段時間后連桿斷裂，不屬于產品質量問題，也不屬于保修范圍，需要自行承擔14萬左右的發(fā)動機更換費用。

小編原本以為這只是一次事故，但查閱資料后發(fā)現，從2017年到現在，一共發(fā)生了8起發(fā)動機氣缸爆炸事件。從用戶提供的照片中可以看出，奔馳GLC氣缸爆炸基本是由于氣缸體內某個零件擊穿氣缸體引起的。奔馳的解決方案并不完美，只是通過照片鑒定，然后口頭確定事故原因。

北京奔馳近日公布了召回計劃，包括召回部分奔馳GLCs。召回原因是安全帶問題，而不是用戶最關心的剎車異響和發(fā)動機氣缸爆炸問題。希望奔馳能盡快處理這些問題。如果消費者投訴越來越多，最終受損的將是其品牌口碑和銷量。