13款波羅油箱蓋打不開

　　【太平洋汽車】13款波羅油箱蓋打不開的原因：1、油箱蓋咬合處老化或生銹；2、油箱蓋彈簧沒有彈性；3、油箱蓋拉線掉落；4、油箱蓋拉線過長；5、油箱蓋開關控制系統有問題；6、油箱蓋的鎖機構出現機械故障；7、油箱蓋出現移位；8、天氣太冷油箱蓋被凍住了或油箱蓋太臟導致油箱蓋無法打開。

　　大眾波羅油箱蓋打不開是如果確定電路沒問題的情況下可能是電機壞了。

　　一、自己動手打開后蓋箱的方法：把后蓋箱的右上角撕開（可拆卸的粘貼結構），位置嘛，就是接近油箱蓋那里，然后可以看到控制器，你把它的電源線拔了，然后把它往回拉，油箱蓋就可以打開了。

　　二、汽車的保養方法輪胎：汽車輪胎是有“年齡”的，即使一條嶄新的輪胎，存放時間超過四年也會老化，因為輪胎的主要材料是橡膠，而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化，如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能，重則發生爆胎事故危及生命。辨別輪胎的生產日期很簡單，在輪胎靠近輪轂的地方可以找到一串4位的數字，前兩位表示生產周，后兩位表示生產年份。如果車主要更換輪胎，在挑選的時候一定要看清楚生產的日期。

　　發動機：現在很多車子使用低能耗高功率的渦輪增壓技術。對于這類發動機，有一些需要特別注意的地方。首先，勿著車就走。發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。其次，勿立即熄火。發動機長時間高速運轉后，應怠速運轉3-5分鐘再熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻。正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支撐殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。

　　空調：汽車空調蒸發器、風機等長期處于封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮濕。空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒進入空調內部后，與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上。經日積月累，粘附著大量污垢、煙堿、霉菌、真菌等。霉菌和真菌會很快繁衍，產生生物體腐爛性異味，這些異味會隨著空調的打開，夾雜在冷氣當中，污染整個車廂內部，常常會使駕乘人感到不舒服蓄電池：蓄電池的壽命一般為2至3年。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就會造成蓄電池的過度使用。在汽車的養護中，蓄電池的保養也很重要，如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，半年左右可能就要更換了。現如今，汽車上的電動設備越來越多，所以，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）