如何評估一輛二手車的價錢？哪些因素影響二手車后續(xù)價值

隨著汽車市場的逐漸成熟，傳統(tǒng)的”一輛車到終點”已經(jīng)變了。它正常情況下，駕駛3-5年就要換車，但當你想處理舊車時，只需測試要花多少錢。殘值”可以回饋業(yè)主。唐你不介意嗎？

汽車保值率是多少？

車輛殘值是指車輛(新車或二手車)自購買之日起使用一段時間后的殘值。車輛維護率是指某一車輛使用一段時間后的價格與原購買價格的比值。它取決于車輛的性能、價格、可靠性、配件價格、維修方便性等諸多因素，是車輛綜合水平的體現(xiàn)。高保值車型的優(yōu)勢在于其價格受降價趨勢影響較小，消費者承擔的車輛折舊成本較低。

簡單來說，保值率就是你買了一輛車，用了幾年之后，它會值多少錢。殘值率越高，舊車就越值錢，車輛就越值錢。

在歐美國家，由于汽車消費觀念非常成熟，二手車交易量巨大，汽車保值率一直被視為購買汽車的重要因素之一。但在國內(nèi)，仍有少部分消費者將價格作為首要考慮因素，對車險費率對未來的保障作用缺乏了解。

其實決定打撈率的因素有很多，其中最重要的是銷量。銷量越高，車輛的市場流通率越高，殘值越高。銷量低的車輛殘值越低，自然這就是二手車行業(yè)的馬太效應。

作為消費者，只有了解了哪些因素影響了二手車的保值率，才能對二手車的價格有所了解，才能對一輛二手車的價格進行評估，從而盡量賣出高價。

影響二手車后續(xù)價值的因素有哪些？

品牌聲譽

在國內(nèi)汽車市場，大部分購車者更看重品牌。越是主流品牌，擁有量越大，保值率越高。相反，小眾品牌或者冷門機型貶值很快。一般品牌從高到低依次是合資、合資、自主、進口。大眾、豐田、別克、奧迪、奔馳、寶馬等主流品牌。在市場上相對安全。如果因為安全問題頻繁召回，品牌信譽度也會降低，保值率也會降低。

汽車品牌和型號

對二手車價格的影響來自于擁有量和市場口碑。一般保有量越大的車越值錢，比如老捷達，老三壇。新上市的車需要經(jīng)過市場的考驗，保值率只有在市場份額和口碑上升后才能慢慢提高。

不透明色

顏色配合車輛定位，一般來說保值率較高。商務味的車以黑色和銀色為主，家用車的黑白銀紅色也很常見。因為這些色款的數(shù)量比較多，保值率會比較高。白色系保持了其傳統(tǒng)的大方、清新、明朗，至少可以算是車流中的主色調(diào)。

橙、黃、綠、藍等個性色彩出現(xiàn)在飛度、MINI、MG等個性車上，繽紛色彩對保值率的影響相對較小。而且每個款在推出的時候都會有一個主色，主色款的保值率通常高于其他色款。

新車價格波動

二手車的價格與新車的價格密切相關。一旦新車價格下降，二手車價格馬上下降。如果新車經(jīng)常有大幅度的降價促銷，二手車的保值率不會太高。相反，如果新車的價格一直很穩(wěn)定，二手車相應的價格也會堅挺，其保值率也就高。

燃料消耗成本

大排量高油耗的車往往讓人望而生畏，尤其是在二手車市場，一輛車的保養(yǎng)成本高，市場接受度就會變低。據(jù)統(tǒng)計，低油耗汽車

汽車通常不會。不在乎是不是開，事故多不多，這是影響這車保值率的重要因素。事故分為大事故和小事故，小事故如一般的刮蹭和追尾，但涂裝質(zhì)量和鈑金工藝對外觀有一定影響，一般對打撈率沒有太大影響。在重大事故中，比如車輛進水，更換發(fā)動機、變速箱等核心部件，車輛本身的殘值會大大降低。

衡量二手車的價格

評估一輛二手車最簡單的方法就是以最低價格購買一輛”基本”新車作為參考。在沒有大的變化的前提下，二手車的折舊率第一年大概在15%-20%，第二年到第五年每年遞減7%-9%。車主可以大致確定二手車的市場，可能會根據(jù)配置適當加價。

此外，還可以嘗試其他評價方法。以一輛車30萬公里的有效壽命分為五段，每段6萬公里，每段的價值依次為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車花費20萬，行駛了12萬公里，那么這輛車仍然值20萬元 (321) 15=8萬元。

如果你不不放心，可以參考專業(yè)網(wǎng)站的免費評測工具。只有詳細了解真實價值，才能保證交易的公平公正。一般適當?shù)能嚊r和保養(yǎng)是加分的，不算自裝、安裝、改裝的價格。

二手車行業(yè)有這樣一句行話：”一車一況，一況一價”。熱門車和冷門車折舊不同，甚至不同顏色的車價格也相差很大。車主只有充分了解自己的車，才能正確給自己的車定價。