思皓X8是合資車嗎？江淮思皓X8質量怎么樣

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眾所周知，四豪品牌是江淮大眾在2020年推出的，是合資汽車品牌的子品牌，自然是合資品牌，四豪X8自然是合資車。如果你這么想，那你就糊涂了。思豪品牌沒那么簡單。

思豪雖然是江淮大眾推出的，但實際上是姜奇集團和江淮大眾共同擁有的。由于思豪在普通消費者的意識中是與大眾捆綁在一起的，所以姜奇集團更容易用思豪品牌打開乘用車市場的大門。

下表列出了思豪品牌各型號的隸屬關系。

下屬車型類別JAC大眾思豪E20X純電動小型SUV姜奇集團思豪A5緊湊型車思豪X4小型SUV思豪X7中型SUV思豪X8中型SUV也就是說，思豪X8不是合資車而是自主車。但思豪引進了德國生產標準，花了2億升級生產線。投入這么多，江淮思豪X8質量如何？

截止發稿時，思豪X8的累計銷量只有6000輛，這么少的銷量應該沒什么怨言。但筆者登錄車質網后發現，思豪X8已經對變速箱進行了投訴。

投訴車主剛接了一輛新車(2021款300T DCT豪華智聯版5座)發生故障，變速箱故障燈亮了。然后4S店測試給出的答案是變速箱內部的問題，最多只能換變速箱。

據了解，思豪X8搭載的6速DCT變速箱由江淮集團研發。由于專利問題，離合器部分由博格華納提供，變速箱是經過對大眾DQ250的徹底研究后設計的。歸根結底，江淮集團的變速箱技術還有待提高。

另一方面，根據車主的反饋，思豪X8還是存在一些問題，比如隔音不好，氣味不好，用料和做工一般等等。這是意料之中的，10萬左右的中型SUV。哪里可以做得更好？

當JAC第一次進入乘用車市場時，品牌印象不足是正常的。從低水平起步無可厚非，但不要做得太低，否則上限會很有限。我只能想到四好X8這樣的車可能會在四五線城市找到市場。