自吸和渦輪增壓哪個好，渦輪增壓和自然吸氣哪個省油

渦輪增壓和自然吸氣哪個好？

支持自然吸氣陣營

經過幾百年的技術積累，自然吸氣發動機已經非常可靠，質量穩定。而且自然吸氣發動機在怠速的平順性、冷啟動時的噪音、行駛的平順性等方面明顯優于渦輪增壓發動機。此外，自2018年1月1日起，國家將恢復對1.6L及以下排量乘用車按10%的稅率征收購置稅。這說明小排量渦輪增壓車在購置稅上的優勢不再。

支持渦輪增壓陣營

渦輪增壓發動機是未來發展的趨勢。不僅越來越多的家用車開始使用渦輪增壓，就連很多以高速壓榨自然吸氣發動機最大馬力著稱的超跑也重新拿起了渦輪增壓。自然吸氣發動機沒落是不爭的事實。同等排量下，渦輪增壓不僅省油，還能增加動力。渦輪增壓的優勢還不夠明顯嗎？

渦輪增壓好還是自然吸氣好一直是個有爭議的問題。蘿卜和青菜各有所愛，不能簡單的說哪個更好。說到底，這兩個引擎只是在回應不同的消費者訴求，本質上沒有好壞之分。

渦輪增壓和自然吸氣哪個更省油？

自吸和渦輪增壓哪個更好，一直是爭論的焦點，尤其是關于油耗的問題。雖然渦輪增壓發動機的初衷是為了省油，但人們對于哪個更省油還是一頭霧水。

從大部分用戶的反映來看，渦輪增壓不是特別耗油，但也不是特別省油。一般會比同排量的自然吸氣發動機多消耗一點燃油，但會比同性能指標齊平的大排量自然吸氣發動機省油很多。

在這個問題上，其實不同情況的結果肯定是不同的。如果高速行駛，2.0T渦輪增壓發動機的優勢可能會比較明顯。油耗可能比2.0L自然吸氣發動機更省油。但是在擁堵的道路上，自然吸氣車更有優勢。

原因是因為走走停停的路況，渦輪工作的頻率會更高！這樣發動機的燃燒效率就會降低，渦輪的轉速也會給發動機帶來壓力！所以在擁堵路段，自然吸氣更有優勢。