汽車同步器有哪些類型

現在，許多汽車和卡車在除了一檔和倒檔以外的所有檔位上都裝有同步器。那么問題來了，汽車同步器有哪些類型？

汽車同步器有三種類型：常壓式、慣性式和自增力式。

目前市場上廣泛使用的是慣性同步器，主要由接合套、同步鎖環等組成。其工作原理是，為了使飛輪與離合器片同步，轉速必須相同，才能順利掛檔。如果換擋慢，轉速回落到怠速，就沒有辦法掛檔了。降檔時，應在空擋位置加注氣門，這樣可以減小檔位的速差。

慣性同步器和常壓同步器一樣，依靠摩擦來實現同步；但是，它可以在結構上確保接合套和待接合的花鍵齒圈能夠達到同步前不接觸，避免齒間的沖擊和噪音；慣性同步器廣泛應用于轎車和輕型、中型卡車的變速器中。

那所有關于汽車同步器的類型。