小白如何快速辨別車門更換，換新車門原廠帶噴漆嗎

女士們，先生們，你們好，我m哥車貓。很多人買二手車，聽到的都是原廠原廠漆，沒有更換配件之類的。至于更換與否，還是現場檢查確認為好。

它單獨更換門不是一個很嚴重的問題，但它有必要調查更換門的原因，以防止內部結構件受損。

今天，我我來教你如何快速判斷門是否更換過。對于小白，你不不需要專業工具或專業技能。你只需要學會以下幾點。學了以后，別人會叫你專家。

多學點技術不是壞事，也能讓你在買二手車的時候有一種被套牢的感覺。

1.檢查門的固定螺絲。

檢查門的固定螺絲。如果有拆卸痕跡，說明門一定被拆卸過。更有可能的是用鈑金替代或修復。一般不會只靠噴漆就把車門拆了。如果固定螺絲表面有油漆，只要每個螺絲的油漆有破損，就必須清除。對于沒有油漆的螺絲，所有的門固定螺絲都有逆時針轉動的痕跡，所以一定要拆下來。

漆面不亮，現有漆面無破損，基本說明原廠沒動過。

圖中固定螺絲漆面已經損壞，螺絲底座有一定位移。

圖中的固定螺絲沒有逆時針方向松動的跡象，所以螺絲沒有拆下來。

圖中可以清楚的看到，無論是逆時針還是順時針，都有扭轉的痕跡，螺絲明顯被拆開過。

2.檢查鎖芯固定螺釘。

門鎖是故障率非常低的部件。如果發現門的鎖芯固定螺絲被拆了，你就需要提高警惕了，換門的概率極高。因為在換門的時候，為了降低維修成本，可以繼續使用的配件都不會更換，所以鎖芯自然會保留。

如果更換門，需要拆下一些可以繼續使用的配件，只單獨更換門。

如果拆下車門固定螺絲，同時也拆下門鎖螺絲等配件，更換車門的概率極高。

看繪畫

涂漆部位往往與相鄰部位有色差，車門內緣漆面不光滑，有霧點。還可以檢查相鄰部位邊緣是否有飛漆。如果發現有油漆，至少可以證明門被修理過，如果更換了門，更換后的門必須重新噴漆，因此可以推測門可能被更換了。

油漆痕跡可以用來判斷門是否被修理過，從而進一步檢查門是否被更換過。

4.檢查車門邊緣密封膠。

車門內外板結合，邊緣需要刷密封膠，達到防水防銹的效果。換下來的車門大部分都是廠配件，沒有密封膠。如果你在買二手車的時候發現一個車門沒有封邊膠，而其他車門都有，尤其是另一邊車門的同一個部位有封邊膠，那么這個車門一定是換過的。

如果單扇門的密封膠和其他門不一樣，就需要注意了，更換的可能性很大。

一些最初的模型只是不t有密封劑，所以他們可以不能隨意定義和替換，需要在整車很多部位進行對比。

5.識別密封劑欺詐。

這是第四點的延伸。有些師傅會人為的給工廠配件涂密封膠，但是密封膠不是”是的”和”不”-不同之處。原來的密封膠是用機械臂操作的，寬度和厚度基本可以一樣。密封膠的材料。

原廠的密封膠一般是天然的，但肯定不是很直。

但假的密封膠無論是材質、涂膠工藝、膠體形狀都明顯不同于機器操作，尤其是在密封膠的閉合位置。最簡單的方法就是對比另一邊車門對應的密封膠。如果工藝有明顯差異，那肯定是假的，門一定是新換的。

有些維修店會在密封膠上弄虛作假，從而混淆視聽，但往往弄巧成拙。

原來的密封膠是機器密封膠，所以它這一切都是一氣呵成的，不會有什么損失。同一零件不能重復涂裝。

也可以用指甲輕輕捏一下膠體。原來的膠體是有彈性的，捏一捏就會恢復原狀，而人工密封膠太硬，甚至可能會脫落。

除了外觀上的區別，手感上也大不相同。原來的密封膠是有彈性的，而偽造的密封膠往往是硬的。

以上幾點是貓哥教授的一些技巧。通過學習這幾點，你可以很容易的判斷出車門是否被換過。不是這不是很簡單嗎？還有什么想知道的，可以給我留言！