超級維特拉哪年的好
埃隆馬斯克美國的車是特斯拉皮卡。是不是有點意外?一般情況下,董事長有專職司機,很少開車或者不會不要開車。就算自己開車,一般也是開轎車或者SUV,而馬斯克不一樣,經常自己開特斯拉皮卡。
看到這款皮卡就讓人想起了美國的皮卡文化。在許多國家,轎車和SUV是主要車型,而在美國,皮卡是最暢銷的。美國雖然有皮卡文化,但是有幾個導演開的?難道這就是傳說中所說的:己所不欲,勿施于人?那么另一個問題來了。這輛皮卡車價值多少?
特斯拉賽博單電機皮卡在美國的起步價為3.99萬美元,從兩個電機的4.99萬美元到三個電機的6.999萬美元。馬斯克是特斯拉s老板,而且他開的車應該更高級,想必是三電機版。一輛4萬到7萬美元的車在美國是什么水平?作為參考,寶馬5系在美國的起售價為55195美元,基本相當于一輛頂級的寶馬5系。和他之前的車相比,還是挺低調的。
馬斯克人生的第一輛車是寶馬320i。1993年,22歲的馬斯克在二手車市場花1400美元買了一輛1978年生產的寶馬。他買這輛車的時候,車齡已經15年了。后來,車壞了,他不得不自己修理,因為他不會。不要支付高昂的維護費用。為了省錢,汽車玻璃是從回收站購買的,當時要20塊錢。這是馬斯克這是第一輛車。中國有句古話,唐不要強迫年輕人陷入貧困。1995年,馬斯克無法他沒錢修車,所以在1999年買了一輛頂級超級跑車。
1999年,馬斯克花54萬英鎊買了一輛邁凱輪F1。那年只生產了106輛汽車。這款車搭載6.1升V12發動機,最大馬力622匹,百公里加速3.2S,最高時速386公里。當時邁凱輪F1是世界上最快的跑車,價格比當時的布加迪EB110貴25萬。與馬斯克年輕時的s車,現在的特斯拉皮卡低調。
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