2022廣州車展：奧迪A6 Avant e-tron概念車亮相

2022廣州車展正式開幕，在奧迪展臺上我們看到了A6 Avant e-tron概念車，這是新車首次正式亮相。作為奧迪A6 e-tron純電家族的第二款概念車型，新車將會同樣基于PPE平臺進行打造。同時，其也將在位于中國長春的PPE工廠實現國產。

外觀方面，新車采用了封閉式的前臉，車身橫向視覺十分寬大，預計車內的橫向空間比較寬裕。奧迪官方透露，該車的風阻系數僅為 0.24，經典的奧迪格柵辨識度極高，與 A6 e-tron 轎車相比，后擴散器的尺寸更加夸張。

值得一提的是，新車在設計中經過多次風洞試驗測試，風阻系數僅為 0.24。前臉部分，全新設計的封閉式一體化進氣格柵中央內嵌可發光奧迪徽標，結合底部中央帶有 "e-tron" 標識字樣的前包圍組件未來科技感、辨識度十足。

與此同時，奧迪 A6 Avant e-tron 概念車還配備了數字矩陣 LED 前大燈和全新設計的扁平日行燈。其中，數字矩陣 LED 前大燈擁有“影院級”畫質的投影功能，可向墻面投射“XXL” 級別的虛擬游戲畫面。另外，該車所配備的燈光系統還可根據路況、天氣及周圍環境進行智能調整。

車身側面，短懸長軸的車身構造搭配22英寸低風阻設計輪圈與虛擬外后視鏡未來科技感十足；緩緩向后傾斜的車頂弧線與傾斜的D柱相連接，勾勒出標志性的奧迪Avant家族車窗設計特征。奧迪A6 Avant e-tron概念車在車身兩側各裝有3個小型高分辨率LED投影儀，可通過定制化動態燈光投影實現個性化迎賓功能；全車的投影功能也可使其通信范圍擴展到車輛之外，通過車內的智能連接，該車可以通過視覺信號向道路其他社會車輛提供自身周圍的路面信息。

續航部分，該車搭載100kWh電池組，WLTP工況下續航里程可達700公里。與此同時，奧迪A6 Avant e-tron概念車還具備800V高壓快充能力，最大充電功率可達270千瓦。在虧電狀態下，大模組電池充電10分鐘，可讓續航里程增加300公里，而其從5%充到80%電量所需的時間還不到25分鐘。

動力系統方面，奧迪 A6 Avant e-tron 概念車高性能版搭載雙電機系統，最大功率為 350 千瓦，峰值扭矩可達 800 牛·米，官方表示 0-100km/h 加速不到 4 秒，此外，該車未來還將推出后驅單電機版。

相關車系：奧迪 A6 Avant e-tron