紅旗HS5發動機是哪國的?紅旗HS5發動機質量怎么樣
2020紅旗HS5(查成交價|參配|優惠政策)發動機詳解(2.0T)
型號:CA4GC20TD-32
參數:
最大功率165kW(5600rpm),最大馬力224Ps,最大扭矩340nm (2000-4000rpm)。
車型年份:2020年。
型號:紅旗HS5,H9,H7
很多朋友都很關心紅旗HS5發動機是哪個國家的?實際上,HS7發動機是中國一汽自主研發的產品。這臺2.0T發動機輸出功率和扭矩都很高,數據表現和合資對手一樣好。紅旗HS5發動機質量如何?目前這臺2.0T發動機還沒有出現過什么嚴重的問題,所以質量應該是穩定的。
電控高響應雙通道增壓器
這款2.0T發動機最大的技術亮點是其渦輪增壓器為雙通道渦輪增壓器,雙通道渦輪增壓器也變成了雙渦管發動機。我們知道渦輪發動機工作時,渦輪并不是長時間工作,而是在達到一定排氣壓力后渦輪才開始介入,導致發動機低轉速低扭矩輸出不佳。雙渦旋增壓器的發動機可以避免這個問題。低速時,廢氣從狹窄的排氣管中噴出,增加了排氣壓力來驅動渦輪。高速時,通過另一側的寬而短的管路可以直接到達增壓器,讓發動機動力更有自信。
高壓燃油噴射系統:
這臺發動機的燃油噴射壓力達到350巴。噴油壓力越高,霧化程度越高,燃油能燃燒得越充分。在降低油耗的同時,還能增強動力,減少排放。同時配備電動執行器技術,使增壓壓力控制精準穩定。
油泵可變技術;
由于機油泵采用可變技術,解決了傳統發動機潤滑油過剩的問題。這么一個小舉動,油耗降低了1.8%。而且這臺發動機只需要92號汽油就能滿足工況。值得一提的是,一汽并沒有為這款發動機搭建智能熱管理系統,比如智能熱管理、電控機油泵、電控活塞冷卻、可變通風技術等。發動機可以根據實際工況自行調整到最佳工作狀態,油耗會一次次降低。
下一個:紅旗HS5變速箱產自哪里?變速箱可靠嗎?
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