氣門液壓頂柱壞了癥狀,更換液壓挺桿是大修嗎
相信很多人都聽說過氣門液壓挺柱的說法,但不知道氣門液壓挺柱斷裂的癥狀。更換液壓挺桿是大修嗎?接下來,我們來說說更換氣門液壓挺柱的教程,以及如何判斷氣門液壓挺柱的標準。
首先,更換液壓挺柱不是大修。液壓挺柱壞了會著火,會使氣門的液壓頂桿造成缸壓不足。一般4S店更換一套液壓挺桿的價格在2000元左右。
液壓挺柱的工作原理
1.當液壓挺桿不受力時
機油進入高壓腔(小柱塞和大柱塞之間的空間),此時油壓下的柱塞不足以克服氣門彈簧的張力,而只是消除氣門間隙。
2.當液壓挺桿受力時
當凸輪軸轉到工作面時,液壓挺柱殼和支架上升,但此時單向閥已經關閉,使油液無法溢出,油液的不可壓縮性使挺柱像整體一樣推動氣門克服彈簧張力而打開。
當凸輪軸轉到工作面時,高壓腔內壓力降低,油液再次推動單向閥打開并注入高壓腔,補充油液,重復上述動作。
如何判斷氣門液壓挺桿斷裂:啟動發動機,直到散熱器風扇開始運轉。將發動機轉速提高到2500轉/分鐘,并運行2分鐘。如果液壓挺桿有噪音,應更換液壓挺桿。用木棒或塑料棒壓下挺桿。氣門開啟前,如果自由行程超過0.1,應更換液壓挺桿。
影響液壓挺柱間隙的因素:
1.新買的液壓挺柱由于缺油干磨損不能直接安裝,需要先用潤滑油浸泡。
2.使用劣質油或油變質。如果油中雜質過多,會加劇液壓挺柱的磨損。
液壓挺柱間隙過大意味著氣門不能按要求打開,導致進排氣不充分。如果在車輛關閉后,油缸的閥門無法關閉,液壓頂柱將始終被彈簧壓出多余的間隙中的油。如果下次機油壓力不馬上上來,發動機就會走不穩,一直會聽到“噠噠噠”打氣門的聲音。
更換液壓挺柱的注意事項
液壓挺桿不可互換。如果需要更換,應更換一套。裝配時,挺桿表面應涂上發動機機油。更換新的液壓挺柱時,不要在30分鐘內立即啟動發動機,在啟動發動機的初期有噪音是正常的。也可以搜索液壓挺柱異響及更換的視頻參考。
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