蒙迪歐歷史介紹,元老級別的美系B級車
蒙迪歐(查成交價|參配|優惠政策)是福特旗下的b級車,在國內算是較早的b級車。雖然蒙迪歐的銷量比不上凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)、雅閣(查成交價|參配|優惠政策)、帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)等德日強敵,但蒙迪歐一直給我們留下了極好的印象。讓我們跟隨時間的車輪,一起探索蒙迪歐的足跡。
第一代(1993-2000年)
福特對第一代蒙迪歐寄予厚望,其60億美元的R&D投資使蒙迪歐創下了當時R&D投資成本的新高。第一代蒙迪歐提供三廂、五門兩廂和旅行版。轎車車身長度為4.2米,旅行版為4.6米。第一代蒙迪歐追求安全,側氣囊、主駕駛座氣囊、安全帶預警、ABS都是標配。當時蒙迪歐是為了本田雅閣和日產Primera的一戰而出現的。
第二代(2000年至2007年)
第二代是中國人第一次認識蒙迪歐車型,也是蒙迪歐第一次國產。與上一代車型相比,二代車型的尺寸要大很多,長寬高分別為473118121492(mm)。動力方面,國產蒙迪歐僅搭載2.0L發動機,最大馬力140馬力/6000轉,最大扭矩185Nm/4500轉。同時,福特還提供進口2.5L V6旗艦版供消費者選擇。
第三代(2007年至2013年)
第三代蒙迪歐在中國也變成了蒙迪歐-致勝(查成交價|參配|優惠政策)。這一代蒙迪歐在設計語言上更加年輕化、時尚化,拉長的車身使其擁有更好的空間表現。在國際上,這一代蒙迪歐提供了轎車、五門掀背車和旅行車供大家選擇。動力的選擇在這一代更加豐富。提供1.6L、2.0L、2.3L、2.5L等多種排量車型供消費者選擇。
第四代(2013年至今)
馬丁的臉型設計在這一代車型中獲得了巨大的成功,犀利的前大燈和LED尾燈增添了時尚感。目前第四代蒙迪歐的入門價格已經下降了15萬元,蒙迪歐在這個價格區間性價比很大。動力是蒙迪歐的重點。1.5T發動機可以爆發185馬力,更強勁的2.0T發動機可以爆發207馬力。這樣的動力參數在同級別中很有競爭力。蒙迪歐在6at的加持下,低扭響應不錯。
下一個:懂車的人買蒙迪歐嗎?蒙迪歐是什么檔次?
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