領克05底盤是沃爾沃的嗎,領克05底盤解析
如果讓你選擇一款20萬以內的國產SUV,相信很多人會選擇雷克薩斯05。這款車的吸引力很大程度上是因為沃爾沃的技術。很多人說這車底盤不是自己研發的。那么雷克薩斯05沃爾沃的底盤呢?
G 05底盤是沃爾沃嗎?
G 05底盤來自CMA平臺,該平臺由吉利和沃爾沃聯合開發,沃爾沃XC40(查成交價|參配|優惠政策)也來自該平臺。兩者底盤差別不大,在結構、布局以及前后懸掛部分零件的位置上有著高度的一致性。
所以從某種角度來說,雷克薩斯05也可以說是換殼的沃爾沃XC40。該車配備博格華納適時四驅系統。前后懸架結構分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。這種組合屬于同級別常見組合,經過市場長期檢驗,可靠性高。
G 05底盤分析
1.前懸架
G 05的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,這是發動機前置水平前驅和四驅車型常見的結構。軸承座和轉向節由較輕的鋁合金制成,下控制臂由鋼板沖壓焊接而成,通過獨立的球節與軸承座連接,通過橡膠襯套與副車架連接。
2.后懸架
G 05的后懸架采用多連桿獨立懸架,是典型的“三橫一縱”E型多連桿結構,在舒適性和操控性方面都有不錯的表現。下控制臂也是鋼板沖壓焊接而成,但是后懸架減震器和彈簧下支撐點都在下控制臂上,這樣下控制臂上的壓力比較大,考驗下擺臂的質量。
3.下支架
領05的副車架是半車架,前半部分用螺栓連接,后半部分用襯套連接,有一定的濾振效果,有助于提高乘坐舒適性。
4.離地距離
G 05底盤空載時最小離地間隙為210mm,滿載時為170mm。這種底盤高度在同級別中,很優秀,通過性好。但底盤高度過高,一定程度上降低了穩定性,操控性也略差。
總的來說,領克05(查成交價|參配|優惠政策)的底盤結構比較合理,整體調校偏向舒適性,但也保留了一些支撐。過彎時,車身側向支撐飽滿,能感受到車身對抗離心力的韌性,減速帶的跳躍被很好的過濾。另外,LINK 05的底盤中段覆蓋了大面積的樹脂護板,更加平整,這是加分項。
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