汽車(chē)自動(dòng)擋有沒(méi)有離合

　　【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有離合器踏板，但是并不代表沒(méi)有離合器，自動(dòng)擋的離合器是自動(dòng)的，不需要車(chē)主控制，離合器是融合在變速箱中，也就是沒(méi)有所謂的離合器踏板。自動(dòng)擋離合器也是具有傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，但是不用車(chē)主手動(dòng)控制，主要靠的是自動(dòng)變速器來(lái)進(jìn)行換擋的。

　　自動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有離合器踏板，但是并不代表沒(méi)有離合器，自動(dòng)擋的離合器是自動(dòng)的，不需要車(chē)主自己控制，離合器是融合在變速箱中，也就是沒(méi)有所謂的離合器踏板。

　　自動(dòng)擋離合器也是具有傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，但是不用車(chē)主手動(dòng)控制，主要靠的是自動(dòng)變速器來(lái)進(jìn)行換擋的。通常自動(dòng)擋也會(huì)分為很多種類(lèi)的，首先最常見(jiàn)的一種就是液力自動(dòng)變速器，其次就是機(jī)械式無(wú)極變速器，最后還有一種就是雙離合自動(dòng)變速器。

　　自動(dòng)離合器的缺點(diǎn)也是有的，因?yàn)閷?duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛來(lái)說(shuō)的話，低速行使或者倒車(chē)時(shí)，車(chē)主可以通過(guò)踩離合踏板的力度，控制離合器摩擦片的“半結(jié)合”來(lái)降低車(chē)速，但自動(dòng)離合器只能在摩擦片“全結(jié)合”情況下，通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)增大拖動(dòng)阻力達(dá)到減速的目的，這毫無(wú)疑問(wèn)增大了摩擦片的負(fù)荷，加劇磨損，從而縮短離合器壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）