新車下線后需做哪些測試

新車下線后，其實(shí)還有一些非常重要的測試，但由于沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，所以各家的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。那么新車下線需要做哪些測試呢？

間隙檢查：檢查整車幾何尺寸有無間隙(零件之間的間隙大小)或凈空(同一水平面內(nèi)兩個零件的高低位置之差)。

靜態(tài)功能檢查：主要檢查車輛功能件、電器件、使用件、內(nèi)飾件的功能狀態(tài)是否符合要求。如機(jī)艙液位是否符合要求；檔位、雨刮、喇叭、座椅等功能是否符合要求。

調(diào)光：用調(diào)光測試臺上的光測試儀測試左右近光燈的光強(qiáng)、光軸角度、水平和垂直偏差值。

前束調(diào)整：通過前束調(diào)整試驗(yàn)臺對車輛的前輪前束、外傾角和后輪前束進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整，確保車輛不跑偏。

輪轂檢查：檢查ABS和ESP的功能符合性；進(jìn)行低速試驗(yàn)，檢查發(fā)動機(jī)加速性能和變速箱檔位；測試四輪制動力、手剎制動力等綜合安全性能.確保每輛車的性能指標(biāo)達(dá)到100%的設(shè)計(jì)要求。

側(cè)滑測試：車輛以小于5km/h的速度在自由活動狀態(tài)下通過側(cè)滑測試臺，檢測前后輪輪胎偏移量是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

跑道測試：專業(yè)道路測試人員駕駛車輛，在特定的測試跑道上進(jìn)行凸路、顛簸路、小石頭路、180度極限曲線等各種模擬道路測試。

排放檢測：檢查發(fā)動機(jī)工作時的廢氣排放是否符合國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

底盤檢查：在地溝或電梯中逐項(xiàng)檢查并確認(rèn)底盤零件。比如發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)等部件在熱狀態(tài)下是否有異響；油箱、制動管、ABS傳感器線束是否裝配完好，以保證每輛車的安全行駛性能。

雨密性檢查：車輛門窗關(guān)閉后，駛?cè)肓苡晔?，不同方向淋?.5分鐘(雨量35mm/min，相當(dāng)于暴雨的雨量)，測試車輛的密封性。之后用干燥空氣吹干30秒/m，保證四門、行李箱蓋、前后擋風(fēng)玻璃有良好的水密性。

外觀檢查：首先，檢測人員會對每一輛通過淋雨測試的車輛進(jìn)行逐一檢查，確認(rèn)車門、后備箱等開口處是否存在漏水現(xiàn)象。以及內(nèi)飾是否有水跡。之后在特別明亮的區(qū)域檢查車輛外觀質(zhì)量，檢查車身外部是否變形、劃傷、掉漆，檢查內(nèi)飾總成是否牢固可靠，有無漏裝、錯裝、裝配不良等現(xiàn)象。配備藍(lán)牙設(shè)備的車輛也應(yīng)進(jìn)行接收功能測試。

電氣檢查：檢查員使用先進(jìn)的便攜式檢查設(shè)備(COLISE)和電流測量設(shè)備(CONTEV)檢查計(jì)算機(jī)系統(tǒng)程序的工作電流和每輛車的電氣功能。單車檢查項(xiàng)目最多80項(xiàng)，可攔截汽車電腦、電器功能開關(guān)、功能項(xiàng)目的故障和錯漏，并逐一打印故障項(xiàng)目，便于維修人員快速識別，方便維修。

商檢：對所有下線車輛進(jìn)行100%外觀復(fù)檢，包括油漆、鈑金、間隙面不良等缺陷。同時檢查每輛車的隨車檔案是否齊全，并加蓋"3C "；強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志和車輛"批準(zhǔn)證書"對于通過商業(yè)檢驗(yàn)的車輛。

那這就是我給你帶來的新車從裝配線上下來后需要做的所有測試。