限滑差速器和普通差速器的區別在哪

汽車差速器的類型有：普通型、齒輪型、限滑型、雙蝸桿型、中央型、lsd型、Towson型等。那么限滑差速器和普通差速器有什么區別呢？

限滑差速器與普通差速器的區別在于適用于不同的驅動形式和實際需要。

限滑差速器：限制車輪之間的速度差，解決了打滑時車輪一側空轉，另一側不完全轉向的問題。當左右車輪的速度差過大時，車輪兩側的速度差被迫減小，這樣接地的車輪就可以獲得一些動力。

普通差速器：結構很簡單。當計算機檢測到車輪打滑時，自動控制剎車，獨立制動打滑或懸空的車輪，提供阻力。

目前大部分家用車輛都沒有配備限滑差速器，而是配備了成本更低的開式差速器，更適合普通駕駛員的技術水平。

對車速和賽車要求高的車主可以安裝限滑差速器。一般使用限滑差速器的車主都是跑賽道或者經常跑山路的車主。

那這就是限滑差速器和普通差速器的區別。