汽車為什么要進行磨合?汽車磨合的時候需要注意的事項附詳解
交付后的新車雖然經(jīng)過了磨合,但零件表面依然粗糙。零件的加工和裝配存在一些偏差和一些難以發(fā)現(xiàn)的隱患。在新零件和配件之間,有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇零件之間的磨損,而且落入油中后會降低油的質(zhì)量,影響潤滑效果。因為新零件的摩擦阻力比正常時期大,所以油耗會更高。
一般情況下,磨合時應(yīng)注意以下幾點:
車輛預(yù)熱
不管是不管是新車還是舊車,它汽車啟動前預(yù)熱是必要的。因為剛啟動的發(fā)動機溫度低,各部位潤滑油不到位,馬上啟動發(fā)動機會使相互接觸的零件得不到充分潤滑,造成零件損耗。在這種情況下,熱愛環(huán)保和汽車的朋友們會很糾結(jié),因為啟動發(fā)動機后,車輛會開始產(chǎn)生廢氣(比正常行駛時排放的廢氣還多),但一定要對車輛進行一定程度的預(yù)熱。但是,如果發(fā)動機是”熱身”時間長了,不僅會產(chǎn)生大量的積碳,而且不利于環(huán)境保護。所以我建議你啟動車輛10秒左右,相當(dāng)于系好安全帶整理好衣服的時間。
另外,小編特別提醒說”熱車”可以分季節(jié)。比如冬天,溫度很低,機油潤滑度不夠好的時候,那么怠速時間可以稍微長一點,一般在30秒左右。然后,可以通過1 ~ 2km的低速行駛繼續(xù)預(yù)熱,避免長時間怠速帶來的負面影響。
控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速
磨合期跑步不是控制車的行駛速度,而是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000 ~ 3000轉(zhuǎn)/分時,發(fā)動機負荷最輕(汽油機)。
由于磨合期潤滑不良,小編特別提醒,轉(zhuǎn)速過高容易拉傷零件,轉(zhuǎn)速過低(檔位過高),發(fā)動機做功的功率變成了沖擊,也會造成磨損。所以要經(jīng)常換擋,控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。自動擋汽車只需要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下。
避免車輛經(jīng)常滿載運行。
很多車主買車后,為了省力,總會裝上很重的貨物。但據(jù)專家介紹,新車在磨合期經(jīng)常滿負荷運轉(zhuǎn),超負荷運轉(zhuǎn),會導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱的負荷增加。如果制動系統(tǒng)沒有完全磨合,制動效果不是最佳,需要減輕負載。
在磨合期內(nèi),汽車的裝載能力不得超過額定載荷的75%。至于自動擋車型,在路況較好時,駕駛員需要繼續(xù)加速。查醫(yī)生提醒大家,同時注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速,盡量不要踩油門加速。
及時換擋
該技術(shù)主要用于手動變速器車型。在磨合期駕駛手動擋車輛時,要適時適度地換擋,避免出現(xiàn)高擋低轉(zhuǎn)速、低擋高轉(zhuǎn)速的錯誤行為,不要長時間使用一個擋位(當(dāng)然車速快時最高檔位除外)。
至于自動擋車型,路況較好時,駕駛員需要繼續(xù)加速,同時注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速,盡量不要踩油門加速。
維護要及時
在磨合期,新車一定要及時保養(yǎng)。我們只需要檢查和維護車輛,更換機油、機油濾清器等。并按廠家規(guī)定達到一定公里數(shù)或時間后全面檢查底盤系統(tǒng)s在車內(nèi)的建議
使用優(yōu)質(zhì)燃油。事實上,不管是新車還是舊車,他們都可以t使用標(biāo)簽低于制造商規(guī)定的燃油(標(biāo)簽通常在燃油箱蓋上)。這一點對于還在磨合期的新車來說就更為重要了。如果條件允許,盡量使用質(zhì)量更好、等級更高的燃油。
注意拉高速。
新發(fā)動機初步磨合后,各部分運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。小編建議,可以通過高速拉動發(fā)動機,并保持發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)一段時間來檢查機器的極端工況。需要注意的是,第一次換油前不允許拉起高速。
因為高速拉動時,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),機械磨損最大,而第一種情況的機油金屬碎屑和雜質(zhì)最多。用這些帶很多雜物的機油高速拉會大大增加發(fā)動機的損耗。
本文摘要:
事實上,有時汽車s ”故障”來自業(yè)主操作不當(dāng)。汽車的品牌再高,價格再貴,如果沒有正確的汽車使用和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),都是無濟于事的。如果你想延長你的車的壽命并使其隨時處于工作狀態(tài),養(yǎng)車很重要,汽車保養(yǎng)最重要的階段就是新車磨合期。總之,一輛車的壽命和質(zhì)量完全取決于你買后的幾個月。
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