十萬以內買什么車好

哪些10萬元以內的車值得買？不請自來，我我是汽車檢測公司的二手車檢測技術員。因為我的工作，我我幾乎每天都在接觸汽車，所以對這個問題有所了解。這里這是我對你的問題的個人回答。

車輛越來越多，款式也越來越多。縱觀整個歐亞板塊的房價，許多買家都拋開了世俗，追求極致的性價比！直接把購車預算定在10萬以內！注意是能走路而不是走路！

一萬以內，有的是選擇！新車二手車遍地都是！然后就會分成兩派！手動和自動！所以不管是玩家移動還是自動，我覺得都是硬性標準！如果可以不要用手動變速器，你應該買自動變速器！如果你想追求駕駛樂趣，它s還是手動擋！如果要兩者選一！還要看它的具體型號！讓下面就來看看適合的車，推薦給大家！

汽車的價值不值得買。討論的根本無非是性價比，所以讓讓我們先談談價格。8.18-10.88萬元，相比第一代經典GK5，第四代飛度頂配價格略有上調，而入門版的漲幅更多”肉眼可見”。至于原因，最流行的手動擋版本沒有t最后出現在第四代飛度車型系列。全系標配1.5L地球夢CVT變速箱。那么取消手動版對第四代飛度影響大嗎？從銷量上來說，并不大。因為市場真的不I don’我對手工裝配沒什么要求。

這一代飛度在配置層面做了很多調整。比如818齊超相比原版，最入門級的版本增加了前排側氣囊，這是對的。四代飛度標配前排側氣囊、一鍵啟動、方向盤四向調節(GK5上下兩個方向)、多功能方向盤、7寸全液晶儀表、后排杯架、大燈延時關閉、空調PM2.5過濾。

另外，這款車的產品力真的是一言難盡。原裝老款Polo提供了接近同級的最佳駕駛質感；更換后，其實可以在小型車中調出SUV常見的航行感；再加上不可思議的配置水平，新款Polo 的存在感一再下降。

捷達vs5

一汽-大眾捷達品牌旗下VS5于2019年成都車展正式上市。8.48萬-11.28萬的價格確實很低，也是德系品牌在10萬A級合資SUV市場的首款車型。正因如此，很多人擔心，出了名的摳門大眾居然推出了這么低價的SUV。值得買嗎？為此我特意找了捷達VS5的幾個特點，看完覺得值也不遲。

動力部分，捷達VS5搭載1.4T渦輪增壓發動機，與朗逸、高爾夫等車型上的1.4T發動機相同。要知道大眾1.4T發動機的車型，就算打折也要10萬，而捷達VS5低配車型是1.4T。

捷達VS5搭載AT變速箱，可能大家都很正常，但是了解大眾的朋友一定知道大眾s車型和渦輪增壓發動機匹配的變速箱基本都是雙離合。在VS5上，自動擋車型都是AT變速箱。1.4T AT的組合在大眾車型上似乎還是第一次。對于沒有不喜歡雙離合，單變速箱值得買。此外，AT變速箱的加持無疑增加了VS5的競爭力。

1.軸距相當于H6，長寬高與經典的H6略有不同。

2.采用經典的H6 1.5T發動機。

3.內飾與經典的H6基本一致，只有空調出風口的形狀和其他不涉及裝配的部分進行了修改。大方向是經典的H6，有一大批人喜歡。于是長城在上一代H6的基礎上被剝皮，并衍生出M6。這樣一方面可以多割一茬韭菜，另一方面可以延續古老的M系列產品序列。最好的結果是M6成功復興M系列，這樣將來長城可以用H1開發M1，用H2開發M2，用H5開發M5，用H7開發M7，等等。再激進一點，加上紅藍標簽，就是一窩兔子。如此巧妙的安排和組合，作為換殼鼻祖的北京現代已經哭暈在廁所了。

百公里加速成績：12.07秒

哈弗s百公里加速成績：12.07秒，在統計車中并不具備競爭力，尤其是1.5T發動機。真的不夠快。而且它這很貴。

讓先回答到這里，希望能幫到你！

一萬以內有哪些性價比高的車推薦？汽車養護技術網買過幾個老司機。說實話，同一個品牌還是有好有壞。主要是了解汽車駕駛技術維修的基本知識。現在，汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的交通工具！無論在哪個城市，無論汽車貴還是便宜，它都能為我們提供遮風擋雨的地方。然而，攀比的現象仍然無處不在。總有一些人看到自己的車不如別人的好，也不如別人的貴所以他們不得不賣掉他們的車，買一輛更好的。我個人不我認為這個想法沒有任何意義，所以你應該考慮自己的用途。可能10年后，全部都是無人駕駛汽車了，10萬輛有商務車的太多了。它選擇一個適合你的很重要。