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  • 綠洲雅賓利好不好

    2023-01-03 09:38:04 作者:蔡金盛
    董老師花300萬在店買了一輛賓利。開了5年,發現是事故車。從這件事的性質來看,4S商場存在欺詐行為。賓利車主董先生說:店工作人員在購買這輛車之前,并沒有告知車輛需要進行保養。2017年,董先生買了這輛賓利,到現在已經五年了。五年時間,車主悉心照料,總共行駛了一萬多公里。今年車主準備賣車的時候發現賓利已經修了十幾次了!這輛車的價值就大打折扣了。

    賣車時發現問題

    對于一輛車來說,它有一個唯一的ID號,比如車牌,發動機號,車架號。根據這些內容,可以查看車輛的維修保養記錄。董老師準備賣車的時候,二手車販找到了賓利的維修情況,并通知車主。清單顯示,該車存在一些問題,如換燈、給車門噴漆、更換輪轂等。隨后車主董先生拿著這輛車的維修報告來到了店。去問負責賓利4S店的經理,希望他們能給一個合理的答復。

    來自商家的搞笑回復

    當時店的銷售人員跟董老師說:我給你一個腳墊,所以不要不要追求它!董老師沒能聽到這里我忍不住哭了:不要不要追求它。怎么可能呢?現在你涉嫌欺詐,要賠償車價的三倍。有腳墊怎么可能全身而退?后來,是4S店的負責人與店主對接。根據董老師的反饋,他查詢了車輛的相關維修記錄。在查詢過程中,發現了車輛維修的清單。在核實了相應信息后,負責人離開了一會兒,似乎是去找4S店的律師了解如何處理。

    10分鐘后,負責人來到現場與董老師溝通,給出了一個看似有道理的理由。該負責人表示:車輛出售前,所有項目都經過檢測,所有項目都符合PDI檢測和處理標準。這意味著在這個標準下的車輛不會影響使用和安全。此外,董先生于2016年1月購買了一輛汽車。當時沒有相應的法律規定。對于符合PDI檢測標準的車輛,必須告知車主保養項目。這不是直到2017年3月,才有符合PDI檢測標準的產品,消費者也應該被告知。

    上述PDI檢測標準屬于行業指引,不具有強制性法律效力。因為大多數人不會I don’我對與汽車相關的法律沒有全面透徹的了解。這時候就需要專業的律師來解惑了,4S店的說法都是為了逃避責任。根據消費者保護法,當所有車輛測試都符合PDI時,消費者也必須被告知車輛的狀況,因為車主有權知道。

    董老師提起了訴訟。

    針對店的說法,董老師不能接受不了,然后找專業律師咨詢。如果雙方未能達成一致,將對其提起訴訟,通過法律途徑維護自身權益。法院的基礎對此事的判決也是基于消費者權益法。4店沒有告知消費者,合同中也沒有提及,所以4店構成欺詐。董老師買了這輛車,你可以退一賠三。最終店要支付董老師1200萬元,這讓店損失很大。

    結論:

    它避免這種情況非常簡單。消費者買車時,會被告知車存在的問題,讓車主了解車的情況,然后再決定買不買。現在車賣了,我很快賺了一筆,但我沒有我不指望能得到三個的退款。對于豪車,可能要一次性賠償上千萬。然而,現在大多數4S商店可以誠信經營。如果你買的是事故車,不要不要驚慌,學會用法律武器保護自己。最后,網友說:事故車在哪,我也要買一輛!

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