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  • 上海昶銘汽車?凱美瑞最高優惠2.3萬元?現車充足

    2023-01-04 08:20:39 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 上海優惠促銷頻道】近日,編輯從上海昶銘汽車了解到,凱美瑞詢底價|查參配)最高現金優惠達2.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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    2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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    2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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    2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
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    2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
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    2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
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    2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
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    2022款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 - 21.98萬
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    2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
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    2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
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    2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
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    2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
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    2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
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    2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
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    2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.44萬 16.54萬
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    2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬
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    2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.65萬 18.93萬
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    2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬
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    2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬
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    2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬
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    2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.88萬 21.60萬
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    2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.92萬 22.06萬
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    2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.92萬 22.06萬
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    2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓2.16萬 24.82萬
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    2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬
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    2019款 改款 2.0E 領先版 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬
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    2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓2.30萬 17.68萬
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    2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬
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    2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓2.30萬 19.68萬
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    2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓2.30萬 19.98萬
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    2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓2.30萬 21.98萬
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    2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓2.30萬 23.68萬
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    2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓2.30萬 25.68萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      凱美瑞前臉采用協調的線條,給人一種非常靈巧的感覺,搭配單幅式中網,具有不凡的工藝,很是養眼。

      這款車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側呈現出流暢優雅的設計風格,流暢的線條設計給人一種協調的美感。

      凱美瑞內飾顯得非常青春,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      凱美瑞配備2.0L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

    凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@whyywl說道:“內飾用料一直是我對豐田最不喜歡的地方,但是八凱上還不錯,質感很好,打孔真皮以及車內的感覺還是很讓我滿意的。中控臺的樣式也是吸引我的一個原因,相比某眾的千篇一律,非對稱的中控設計很有設計感,年輕化,也滿足了大叔追求年輕的小小虛榮?!?/p>

    網友@cs6168245說道:“尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗、性價比高,空間、動力、內飾、油耗、舒適均衡,沒有明顯的偏科現象,符合心目中對中高級車的要求。”

    網友@吳廣雷知說道:“動力可以的,但是沒有以前同事的邁騰有爆發力,可能是爆發力沒有那么強吧,也算是夠力的;混動車也不是追求很強烈的激烈駕駛,日常省油是真的,堵車的時候也不會覺得一直燒油如燒錢一樣”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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