七座車SUV哪款好?七座合資SUV車型15萬元推薦
最近有個小伙伴給小編拋了個難題,讓他推薦一款15萬的7座合資suv全系車型。本來找7座SUV需要15萬,在自主品牌中算是大的了,但是在合資品牌中還得找。小編翻來覆去,最后只找到了歐藍德(查成交價|參配|優惠政策)和科迪亞克。
三菱歐藍德2.0L兩驅尊享版7座
指導價:17.68萬元
歐藍德是一款緊湊型SUV,性價比很高。別看它的七座版指導價17萬多。終端市場的折扣率比較大。淡季買的話,15萬就能拿到。
7座布局用的是緊湊型SUV,所以空間比較短。不過就算是中型7座SUV,空間也不會說有多好。如果真的需要7座,不如買MPV。
話說回來,歐藍德的外觀還是挺有辨識度的,大量的鍍鉻部件和夸張的線條造型;室內沉悶單調,一切實用;配置豐富,即使是2.0入門級車型也有很多實用配置;動力儲備剛剛好,加速不算迅速,但高速超車時也不一定慢。
三菱現在的打法是徹底拋棄轎車,專注SUV,可見其把中國市場當成了最后一根稻草。歐藍德現在是廣汽三菱最后的支柱。雖然三菱官方一再強調不會退出中國市場,但畢竟是商業游戲。三菱的銷量日漸下滑,在中國市場最終可能會夭折。
斯柯達Kodiak TSI330 7座兩驅舒適版
指導價:19.19萬元
15萬的7座合資SUV,選擇不多,科迪亞克換殼途觀L(查成交價|參配|優惠政策)的價值被進一步放大,相比三菱,斯柯達的品牌顯然會更容易被接受。和歐藍德差不多。7座版科迪亞克雖然指導價比較高,但是終端優惠力度大。多跟銷售口說幾句,贏個15萬沒問題。
相比歐藍德,科迪亞克是一款中型SUV,車身尺寸更大,內部空間自然更好。科迪亞克7座版第三排空間其實很一般。好在后備箱空間還是比較大的,一家人出行可以放包包和行李。
而且科迪亞克的配置也不會太差,包括側氣囊頭部氣囊、倒車雷達影像、定速巡航、自動泊車、全景天窗、觸控多媒體、分區自動空調等。而且整體性價比會很高。
摘要
15萬的7座SUV好的多,合資品牌會少。只能勉強找到歐藍德和科迪亞克。對于合資品牌來說,打造這樣的低價車其實并不難。只要分配減少到位,10萬就能給你造出來。大家會不會接受,就另說了。
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