轎車輪胎多久加一次氣為正常

這個其實沒有嚴格的固定時間，因為買車的用法不一樣，它的使用環境和條件，司機的駕駛習慣等等。都是因人而異的，所以以上因素對輪胎的影響也會不一樣。正常使用的輪胎，只要不漏氣、不扎釘、不損壞、不老化，輪胎氣壓一般不會變化太大，也就是不需要經常充氣。

還有一些朋友會問，那我不不要開它，而是把它放在車庫里。需要加油嗎？相反，我們應該更加注意這種情況。我們應該經常檢查輪胎氣壓。因為車輛可以由于不能長時間打開，汽車的四個輪胎與地面的接觸位置是固定的。因為被擠壓，都是長時間處于同一位置。反而輪胎的接觸部位容易變形，性能下降等。容易導致漏氣或胎壓不足。

那么，如何判斷汽車輪胎是否沒氣呢？有些人喜歡用腳踩輪胎，用肉眼觀察胎壓，或者用手壓輪胎，看看有沒有變形。這些方法都是憑個人經驗和感覺來判斷胎壓夠不夠。個人不建議這么做，因為這個和實際標準胎壓還是有很大誤差的。

眾所周知，汽車輪胎按照七倍的差別，一般可以分為三種：高壓輪胎、低壓輪胎、超低壓輪胎。如果我們懶得用，或者可以t使用，氣壓計來測量胎壓，只憑感覺和經驗來判斷胎壓，這樣會導致輪胎長時間在非標準壓力下行駛，縮短其壽命。

還有一些車主喜歡按照輪胎廠家標注的氣壓值來充氣。其實這也是不對的。每輛車的重量和用途都不一樣，輪胎的標準氣壓當然也不會適合每輛車。正確的做法是嚴格按照汽車廠家規定的氣壓給汽車充氣手冊。一般這個標準氣壓范圍會粘貼在汽車駕駛側的油箱蓋內側或者B柱下面。同時，充氣壓力和標準氣壓之間的誤差不應超過19.6千帕

除此之外，很多車主都會有一個誤區，認為胎壓越高越好。其實輪胎上標注的氣壓值是指汽車最大載荷對應的氣壓值。如果按照這個標準氣壓給車充氣，對于我們正常用車來說，氣壓肯定是高的。這樣容易導致輪胎中間加速磨損，同時也會增加輪胎的疲勞程度，甚至會出現爆胎等危險情況。另一方面也會降低汽車的乘坐舒適性和舒適性。

總結一下，汽車輪胎多久充氣一次？沒有嚴格的固定時間，但還是要具體情況具體分析，根據你的實際用車情況和環境來判斷。同時，在判斷輪胎是否會跑氣時，最好不要靠個人的經驗和感覺來判斷，而是使用相應的檢測工具，比如氣壓計，來進行測量。胎壓的標準也要嚴格按照汽車廠家標注的氣壓值。氣壓過高或過低，對輪胎都沒有什么好的影響。