大眾寶來發動機是什么型號？新寶來起步肉已解決了嗎

寶來 參考價：11.20萬起

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寶來（查成交價|參配|優惠政策）1.5L發動機相關性能參數寶來、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、捷達（查成交價|參配|優惠政策）、Polo、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、蔚領（查成交價|參配|優惠政策）等2019款、2018款車型均有配備。最大功率83kW(6000rpm)，最大馬力113，最大扭矩145nm(3900 rpm)。EA211-DMB型汽車是由一汽大眾成都發動機廠生產的。

使用1.6升氣缸體。寶來的1.5L發動機其實是大眾在2018年用來替代1.4L和1.6L自吸動力的替代產品。具體來說，來自于對原有的1.6L發動機進行改裝，縮小缸膛，增加活塞連桿長度，以減少排量。

公眾這樣做主要有兩個原因：1。國家政策指導；2.大眾產品的重新規劃。

國家最新發布的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》正在引導國內汽車企業向小排量方向轉變，甚至一度實施了1.5L及以下車型購置稅減半的政策，所以大眾1.6L發動機被禁是理所當然的事情。

1.4L發動機因為功率低，無法和市面上主流的1.5L發動機競爭，需要禁用。從大眾搭載1.4L自吸發動機的車型來看，1.4L版本并不是這些車型的主推配置版本。取消1.4L發動機更有利于大眾旗下車型的規劃。據媒體透露，上汽大眾在這款1.5L發動機上投入了6.6億元，讓這款1.5L發動機即使排量降低，也能保持與原廠1.6L發動機相同的動力參數。

增加排氣側正時機構。新的1.5L發動機與兩個替代品相比，排氣正時分別提高了15度和-25度，可以有效提升發動機在中高轉速下的動力性能，所以即使排量降低，動力參數依然與原來的1.6L相差無幾。

排量降低，動力參數不變，意味著車輛的燃油經濟性更好，這臺1.5L發動機的排放更低，可以滿足越來越嚴格的排放要求。只是新寶來首發肉的問題還沒有解決。

寶來1.5L發動機過往表現及問題

這款1.5L發動機剛推出的時候還是有很多問題的，比如燒機油，爆震，敲缸等等。消費者對此抱怨頗多。2018寶來車質網投訴500多，發動機投訴250，將近一半。

據相關媒體介紹，這是因為大眾的1.5L發動機在1.6L發動機的基礎上縮小了缸徑，但活塞和活塞環等配件并沒有重新設計，導致活塞和氣缸不匹配。媒體還稱，大眾這么做的目的是為了減少1.6L發動機零部件的庫存。2019款寶來之后，爆缸問題大大減少，大眾進行了改裝和優化。

2020款寶來車型的詳細目錄

發展歷史；

評價；

引擎詳細信息(當前頁面)

變速箱細節；

底盤細節；

油耗明細；