斯柯達(dá)yeti油箱容量

　　【太平洋汽車】斯柯達(dá)yeti油箱容量規(guī)格是55升，油箱容積（L）是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車來(lái)說(shuō)，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

　　斯柯達(dá)yeti油箱容量規(guī)格是55升，油箱設(shè)計(jì)為該容量原因是為了滿足油箱加滿油時(shí)可以行駛600公里以上路程，該車的百公里平均油耗為9升，使用95號(hào)或更高的無(wú)鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

　　斯柯達(dá)yeti油箱容量規(guī)格是55升，油箱設(shè)計(jì)為該容量原因是為了滿足油箱加滿油時(shí)可以行駛600公里以上路程，該車的百公里平均油耗為9升，使用95號(hào)或更高的無(wú)鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

　　首先是手動(dòng)擋車型NO.1 三菱 勁炫ASX動(dòng)力總成：1.6L+5MT續(xù)航里程：991km三菱歐藍(lán)德在國(guó)產(chǎn)之后，以其優(yōu)異的性價(jià)比在市場(chǎng)大火了一把，而其同門師弟勁炫ASX，這個(gè)人氣本身人氣就不怎么高的車型，變得更加無(wú)人問(wèn)津了。究其原因還是在于產(chǎn)品過(guò)于老舊，很多配置都跟不上新款車型的腳步，全系甚至都沒(méi)用ESP，加上過(guò)高的召回率，導(dǎo)致其口碑愈發(fā)下降。所以如何激活老勁炫，引入新產(chǎn)品，是廣汽三菱必需要考慮的問(wèn)題。

　　但不得不說(shuō)的是，它的這套動(dòng)力組合還是很不錯(cuò)的，省心省油，加上大容積的油箱，續(xù)航第一名當(dāng)之無(wú)愧。

　　NO.2 啟辰T70動(dòng)力總成：1.6L+5MT續(xù)航里程：947km啟辰T70作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)物，與逍客、科雷傲、老款奇駿運(yùn)用了同一個(gè)平臺(tái)，皆基于CMF平臺(tái)打造而來(lái)。其身上包括“三大件”在內(nèi)很多技術(shù)都是來(lái)自于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，因此它在同級(jí)別當(dāng)中也是出了名的省，加上高達(dá)65L的油箱，加滿油以后高速完全不用愁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）