寶馬728il油箱容量

　　【太平洋汽車】寶馬728il油箱容量是85 L，油箱容積（L）是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。

　　寶馬公司推出兩款新型直列6缸機（一款汽油機，另一款柴油機），其排量均為3l。柴油機的輸出功率為200kw，最大扭矩為56onm，與本公司上一代

　　3.ol柴油機的160kw功率和5【）（】niti的扭矩相比，突顯其優勢；該新款柴油機采用了可變雙渦輪增壓系統，一個設計巧妙的系統可將兩個增壓器先后起動，這樣既提供了效率又加強了增壓器的反應能力，同時還放棄了原增壓器中的可調渦輪葉片；這兩個增壓器是嚴格按照分級理論進行工作的，發動機轉速在1500r/min以下時，較小的增壓器反應較快且主動負責供氣；當轉速在1500r/mint2500r/min范圍內時，兩個增壓器均開始工作，此時，大增壓器起到的是預增壓作用；當轉速超過2500r/min時，大增壓器開始全負荷工作，提供的壓力達o.18mpa（此前進氣壓力為o.15mpa）。增壓系統設有兩個閥門和幾根管路來調控進入增壓器的氣流和空氣量，廢氣和新鮮空氣按照指令分配給兩個增壓器。該系統較復雜，加之空間有限，無法裝用于v型發動機。改進后汽油機的亮點在發動機缸體材料的構成，寶馬公司成功地在鑄造過程中將鎂（mg）和鋁（a

　　1）結合起來，較好地利用這兩種金屬的特點，在工作強度大的地方多用al，如曲軸支撐座、缸體內壁及氣缸體等，但缸體外壁連同油底殼多用mg制成。這樣既保證了發動機的堅固性，又降低了整機的質量。該機將首次用于新款330i上，預計功率可達192kw，扭矩為31onm bmw減輕l6發動機質量bmw公司最近在鎂合金的研究應用上取得突破，并將其成功地應用在該公司

　　3.ol直列6缸汽油機上。由鎂合金制造的l6發動機曲軸箱和氣缸蓋質量大為減輕，與鋁合金箱體相比，新材料箱體的質量減輕24，i6發動機也較之前裝用的m54發動機輕1okg，使其以高單位質量功率和低燃油消耗率而在同排量發動機中獨占鰲頭。i6汽油機的功率達到19okw/6650rrain，單位排量功率增加2okw，燃油效率提高12。audi公司也采用同樣的技術降低發動機質量，但因該技術bmw公司擁有專利！希望對你有幫助！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）