自己怎么判斷是節(jié)氣門的故障 還是汽油泵的故障 簡(jiǎn)單一點(diǎn)的

要判斷是油門故障還是汽油泵故障，首先我們要知道這兩個(gè)部件屬于哪個(gè)系統(tǒng)。節(jié)氣門屬于進(jìn)氣系統(tǒng)上面的一個(gè)部件，主要作用是控制進(jìn)氣。它對(duì)應(yīng)的變量是你踩油門多少的響應(yīng)。油門踩得再大一點(diǎn)，油門就開(kāi)得再大一點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候進(jìn)氣就多一點(diǎn)。

至于汽車故障是不是節(jié)氣門引起的，我們可以通過(guò)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流來(lái)判斷是節(jié)氣門卡死還是開(kāi)閉不良引起的。例如，我們可以讀取故障代碼。如果顯示節(jié)氣門位置傳感器電路的控制故障，則可能是節(jié)氣門問(wèn)題或接線問(wèn)題。

對(duì)于數(shù)據(jù)流判斷的方法，可以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序。我選擇節(jié)氣門開(kāi)度或者節(jié)氣門傳感器輸出的電壓信號(hào)來(lái)判斷。一般有兩個(gè)信號(hào)，主信號(hào)和輔助信號(hào)。油門踩到底，這兩個(gè)信號(hào)應(yīng)該是輸出電壓為5伏。否則，節(jié)氣門會(huì)損壞。

對(duì)于油泵來(lái)說(shuō)，它的判斷比較麻煩，因?yàn)橛捅檬菆?zhí)行機(jī)構(gòu)。如果該部件損壞，它將不會(huì)報(bào)告故障代碼。我們只能通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)的油壓來(lái)判斷。首先可以判斷燃油系統(tǒng)流量是否在300kpa的正常范圍內(nèi)。當(dāng)然，在檢查油壓之前，先檢查機(jī)油泵的繼電器和保險(xiǎn)絲是否損壞。這是最簡(jiǎn)單的方法。

綜上所述，如果想自己檢查油門是否損壞，可以通過(guò)閱讀故障碼診斷和讀取數(shù)據(jù)流來(lái)判斷，而對(duì)于機(jī)油泵，則需要檢查油壓。