電動車行人闖紅燈 負交通事故主要責任機動車無責

行人闖紅燈，承擔交通事故主要責任，機動車無責任。這個結論你怎么看？這個問題的表述可能有點瑕疵。機動車沒有責任。電動車行人闖紅燈，應負事故全責。為什么這么說？讓我們先了解一下交通事故的責任是如何規定的。

交通責任的分類。交警部門在處理交通事故的過程中，會對當事人的責任進行劃分。目前我國實施的《道路交通事故處理程序規定》中，責任劃分為無責任、次要責任、同等責任、主要責任、全部責任。

交通事故中機動車無責任的，電動車行人，也就是對方，負事故全部責任。因為責任劃分是有相對性的。

否則機動車無責任，電動車行人承擔主要責任。剩下的部分賠償呢？

我想提問者的意思是電動車行人闖紅燈要負全責，機動車沒有責任。我來說說我個人的看法。

闖紅燈的電動車和行人負全責。在十字路口，作為行人或者電動車，都應該遵守交通安全法規。但在一些路口，行人闖紅燈、電動車闖紅燈的現象時有發生，給路口的安全帶帶來了極大的安全隱患。

在責任認定時，我們一般假設當事人對事故負全部責任。但在某些情況下，闖紅燈的電動車和行人并不承擔事故的全部責任，只承擔事故的主要責任。

主要問題是什么？我們需要知道如何確定交通事故的責任。

交通事故的責任認定。交通事故發生后，事故警察接到報警后會立即趕到事故現場。事故民警在認真勘查事故現場后，會及時詢問當事人，分析交通事故原因。

事故民警會根據當事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴重程度來劃分交通事故的責任。

還是行人電動車，如果闖紅燈，在路口發生交通事故，應該承擔事故的全部責任。但如果機動車駕駛人在路口也有過錯，則電動車和行人不承擔事故的全部責任。

確保安全義務。在道路交通事故責任的認定和劃分中，我們經常會談到一個概念，誰更應該注意安全？交通事故中誰更應該盡安全職責？

比如轉彎機動車要讓直行車輛先走。這里充分說明車輛轉彎的司機更有義務注意安全。

比如追尾交通事故，后車司機更有注意安全的義務。

比如前面的車輛變道，如果不影響后面車輛的正常行駛，前面的車輛更應該有注意安全的義務。

機動車駕駛人有更多的安全義務。作為機動車駕駛員，他們接受過駕校的正規培訓，也參加過考試，取得了駕駛員美國執照。機動車在道路上高速行駛。作為機動車駕駛員，他們有更多的義務保證不發生交通事故。特別要保證機動車行駛過程中不與行人、非機動車發生交通事故。因為一旦發生交通事故，行人。或者非機動車駕駛人很受傷。畢竟這是身體與鋼鐵的碰撞。

行人過十字路口時闖紅燈是不安全的。作為機動車駕駛人，在過路口時應該有更多的安全義務，確保不發生交通事故。

我個人的偏好是機動車在路口一定要減速。如果有加速或者其他故障，你要承擔責任。

關于禮讓行人的問題。A

有當事人提到。在人行橫道前面，寫著"禮貌的行人"。雖然闖了紅燈，但還是行人。你不應該在交通事故中承擔責任。這樣對嗎？目前爭議很大。

作為機動車駕駛員，行人闖了紅燈，機動車駕駛員前面有綠燈。但是你車前的人行橫道上寫著禮讓行人。你怎么通過？如果發生交通事故，機動車駕駛人有責任嗎？有興趣的可以在評論區留言。謝謝大家！