本田凌派混動版最新消息，凌派混動加入主動降噪售價14萬起

凌派 參考價：10.98萬起

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2020年6月10日，廣汽本田凌派（查成交價|參配|優惠政策）混動正式上市！此次，凌派混動共推出4款車型供消費者選擇。官方指導價13.98-16.98萬元。

廣汽本田凌派瑞混合動力指導價

銳適版13.98(萬元)

銳豪華版14.98(萬元)

瑞領先版15.98(萬元)

睿至尊版16.98(萬元)

了解全新凌派瑞混動：

外觀和內飾沒有變化，配置略有提升，搭載本田第三代i-MMD混動系統。

外觀方面

凌混動的外觀只是在汽油版的基礎上增加了混動特有的logo，其他細節并未改變。當然，車輛尺寸沒有變化，但依然是長4756mm，寬1804mm，高1509mm，軸距2730mm。

翼形LED大燈是混動車型的標配，但LED日間行車燈、自動大燈和自適應大燈只有領先版和旗艦版才有；霧燈也有四款，但最低舒適版是鹵素光源，其他三款都是LED光源。

混動輪胎版與燃油版略有不同。燃油版使用215/55R16輪胎，混動版舒適版、豪華版、領先版使用215/55R16輪胎，旗艦版使用215/50R17輪胎。

內部方面

凌混動的內飾與汽油版相同，只是換擋機構由機械換擋桿升級為鑰匙換擋，并增加了方向盤撥片來調節動能回收程度。巡航系統只有頂配兩款車型才有，而且是全速自適應巡航，燃油版只是普通自適應巡航。

因為是混合動力系統，所以儀表顯示的信息更多的是與能量有關，而不是發動機轉速。

車載系統依然是8寸觸摸液晶屏，版本本田C（查成交價|參配|優惠政策）onnect 2.0，相比燃油版車載系統增加了對百度CarLife手機互聯的支持。

總的來說，混動車的多媒體系統不算太差，至少要有一塊液晶屏；但是，凌派混動卻不是這樣。低配舒適型和豪華型還是用收音機。

車輛內部空間也沒有變化，小桌板的功能除了最低配，其他三款都有配備。值得一提的是，混動車型增加了主動降噪功能和低等級混動車型，這在燃油版甚至其他本田車中并不多見。

由于這種混動系統的電池放在車輛尾部，侵占了后備箱的深度，但依然可以滿足日常生活的裝載需求。

動力方面

凌混動搭載了本田第三代i-MMD混動系統，由一臺1.5L自然吸氣發動機馬達組成。全系動力系統綜合功率113kW，最大扭矩267nm，匹配E-CVT變速箱。

這套動力系統提供三種驅動模式：純電動、混合動力和發動機直接驅動。在起步和巡航狀態下，車輛由電機單獨驅動；需要加速時，會啟動發動機給電池組充電，從而解除節能模式的功率限制；高速巡航時，1.5L阿特金森循環發動機會通過接合離合器直接驅動車輪。

作者小評：

改款后的凌派外觀更加運動、年輕，完全擊中了該級別車型消費者的喜好。有了本田的logo和老款凌派的口碑，新凌派即使搭載三缸發動機也依然能取得非常不錯的銷量成績；此次，凌派混動不僅換裝了四缸發動機，本田第三代i-MMD混動系統也憑借出色的動力和油耗表現獲得了業內的一致好評。可以說混動凌派沒有短板，毫無疑問銷量會創造新紀錄。

同時也可以看出本田對凌派混動的重視和看好。曾幾何時，本田在隔音降噪方面下了功夫？不過這款凌派混動其實已經加入了主動降噪功能，效果就更不用說了。行動已經代表本田已經不是過去的樣子了。隨著廣汽本田和本田中國的合并，本田在國內的實力得到了進一步的提升，這對于其他車企來說并不是一個好消息。