和奔馳標志很像的車牌子,類似奔馳的標志三角形
與梅賽德斯標志相似的汽車品牌。
奔馳三叉戟星的標志象征著奔馳征服海陸空的愿望。三叉戟星是戴姆勒公司和奔馳公司合并后產生的。原來戴姆勒的商標是三顆銳星,而奔馳的商標是“奔馳”二字,奔馳的“奔馳”來源于女兒埃米爾杰利內克(emil jellinek)的教名。此外,梅賽德斯-奔馳以“持之以恒”的品牌理念宣示了對市場的承諾。
三一重工logo的三個“1”代表一流的企業,一流的人才,一流的貢獻。整體logo的螺旋造型和突出的周邊圓圈設計,象征著三一集合各方力量,勢必沖出中國,走向世界。此外,三一重工以“先做人,后做事,品質改變世界”為核心價值觀。
快跑
戴姆勒汽車公司成立于1890年;
1902年,戴姆勒獲得“奔馳”的合法使用權,并將“奔馳”作為新商標;
1926年,戴姆勒公司與梅賽德斯-奔馳公司合并,成為戴姆勒-奔馳公司;
1986年,梅賽德斯-奔馳(中國)有限公司成立;
1998年,戴姆勒-奔馳公司和美國克萊斯勒公司合并成為戴姆勒-克萊斯勒集團,業務遍及全球;
2005年,北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司第一批國產車型;
2007年,原戴姆勒克萊斯勒公司更名為戴姆勒股份公司,意味著雙方長達10年的合作到此結束;
2017年,中國成為奔馳全球首個突破60萬銷量大關的單一市場。
奔馳是德國頂級汽車品牌之一,其完美的技術水平、卓越的質量標準、創新能力以及一系列經典的轎跑風格令人稱道。以C.A.S.E為企業發展戰略,四個字母C.A.S.E分別代表智能互聯、自動駕駛、共享出行、電驅動。通過C.A.S.E .的整合,奔馳將努力為客戶帶來便捷、安全、舒適的出行。
奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)是奔馳全系的高端豪華車型。奔馳S級憑借穩定的外觀和豪華的配置,贏得了很多成功人士的青睞。從某種意義上來說,奔馳S級為整個奔馳車型的設計奠定了基礎,比如奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)和C級,其實就是S級的縮小版,在設計理念上與奔馳S級幾乎一模一樣。在外界看來,奔馳S級的每一次迭代都會在一定程度上成為行業的風向標,很多車企都在爭相學習和改變。
最近幾個月,新一代奔馳S級W223/V223將配備四輪隨動轉向、L3自動駕駛和矩陣式LED大燈,其他數據的曝光也再次將奔馳S級推出熱搜。除了外觀和內飾的視覺變化之外,它最大的亮點,如防側面碰撞車身升降功能、帶AR功能的HUD系統,為新一代奔馳S級增添了不少神秘感。
動力方面,全新奔馳S級將搭載直列4缸、直列6缸和V8發動機動力系統。同時還將提供48V輕混動和插電式混動車型。新車預計11月上市。
奔馳GLB(查成交價|參配|優惠政策)自上市以來一直是一款備受爭議的緊湊型SUV。它的話題無非是GLB搭載的1.3T發動機和雞肋七座布局。相比奧迪Q2L(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬X2(查成交價|參配|優惠政策)等緊湊型SUV,主打運動的GLB在動力上并無優勢。低功率版四缸1.3T發動機最大功率100kw,最大扭矩200N/m;公路版四缸1.3T發動機最大功率120kw,最大扭矩250n/m.
兩種動力系統的調校更適合高速巡航,油耗明顯較低。但是城市中的超車和零到六十的加速表現并不盡如人意,所以GLB在紅燈起步時需要提前做好準備。
三一重工
其產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、打樁機械、筑路機械等,其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶式起重機、旋挖鉆機等主導產品已成為中國第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵、全液壓挖掘機等產品的市場占有率均超過國內同類產品
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