比亞迪漢上市時(shí)間最新消息，比亞迪新車漢估計(jì)要多少錢

指南者 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(385條)

7月12日，比亞迪全新安全智能新能源旗艦車比亞迪韓正式上市！有三款電動(dòng)車和一款插電式混動(dòng)車的四款車型，補(bǔ)貼后的價(jià)格為21.98-27.95萬(wàn)元。這款車最大的亮點(diǎn)之一就是：全球首款搭載刀片電池的量產(chǎn)車。什么是刀片電池？請(qǐng)點(diǎn)擊查看詳情；

全新比亞迪韓EV補(bǔ)貼指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)(萬(wàn)元)四驅(qū)高性能版旗艦型27.95超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型25.58超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型22.98全新比亞迪韓DM補(bǔ)貼指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)(萬(wàn)元)四驅(qū)性能版豪華型21.98作為品牌旗艦車的定位，價(jià)格自然不會(huì)更便宜。在外觀設(shè)計(jì)上，比亞迪韓的造型依然是概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但也有消費(fèi)者疑惑，為什么當(dāng)初的車型是跑車，現(xiàn)在卻成了轎跑。

比亞迪分別有純電動(dòng)ev和混動(dòng)dm版本。兩者在外觀和造型上有一定的區(qū)別，主要集中在前臉。Ev版采用全封閉式格柵，更符合純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)，線條犀利；Dm版用的是家族龍臉譜，但是一瞬間，指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）君仿佛看到了奧迪附體。

車身側(cè)面沒(méi)有采用前臉咄咄逼人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車身線條依然勾勒出優(yōu)雅的姿態(tài)，C柱略微向上收窄，進(jìn)一步強(qiáng)化了其轎跑屬性。車身長(zhǎng)4980mm，寬1910mm，高1495mm，軸距2920mm。與最新發(fā)布的P7相比，比亞迪韓在長(zhǎng)寬高上都有優(yōu)勢(shì)，軸距比P7長(zhǎng)73mm。

尾部在視覺(jué)上呈現(xiàn)方形，采用的貫穿式尾燈有著“龍爪”的造型，造型相當(dāng)漂亮。整個(gè)尾巴層次豐富，凹凸有致。而且還很騷的把官方公布的百公里加速時(shí)間印在名字下面以示韓的超高性能。

內(nèi)飾也很有家族式，首先是中控臺(tái)的大尺寸中控面板，幾乎已經(jīng)成為新能源車的標(biāo)配。其次，可以看出車內(nèi)大量使用了真皮包裹和鋼琴烤漆，讓內(nèi)飾感覺(jué)更有檔次。

比亞迪的儀表盤采用了大尺寸全液晶儀表，方向盤采用了兩個(gè)平底的設(shè)計(jì)，而且還采用了雙色。方向盤底部是一個(gè)小顯示屏，可以顯示駕駛輔助系統(tǒng)的一些信息。

多媒體系統(tǒng)是10.25英寸的觸摸屏，可以水平或垂直旋轉(zhuǎn)，符合比亞迪一貫的風(fēng)格。當(dāng)然，多媒體系統(tǒng)的功能也非常豐富。除了常用的導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、空調(diào)控制、影音等。還支持各種app的擴(kuò)展。

前后排座椅均為NAPPA真皮材質(zhì)，兩者均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。比亞迪非常重視后排乘客的體驗(yàn)。除了前排座椅側(cè)面提供的boss鍵，后排座椅在中間扶手處也有單獨(dú)的面板用于空調(diào)，后排座椅還支持按摩、通風(fēng)、加熱等功能。

敢把百公里加速時(shí)間印在屁股上。動(dòng)力也一定是比亞迪韓最大的亮點(diǎn)。混動(dòng)dm版由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，百公里綜合油耗1.4L，官方公布的百公里加速僅需2.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。與工信部油耗不同的是，官方的百公里加速結(jié)果通常與實(shí)際測(cè)試結(jié)果非常接近，有時(shí)甚至?xí)哂趯?shí)測(cè)。

純電動(dòng)ev版將推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩種不同型號(hào)，其中單電機(jī)版最大功率163kW，峰值扭矩330nm，雙電機(jī)版前置電機(jī)最大功率163kW，峰值扭矩330nm，后置電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩350nm.單電機(jī)版NEDC的最大續(xù)航里程高達(dá)605km，動(dòng)力更強(qiáng)的雙電機(jī)車型也有550km的續(xù)航里程。

早在大約五年前，比亞迪品牌就開始了比亞迪韓這款車的和備案，比亞迪韓的意義甚至大于唐這位比亞迪唐的

而比亞迪韓是比亞迪在轎車領(lǐng)域的一次全新嘗試。雖然從常規(guī)的產(chǎn)品譜系來(lái)看，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只是一款產(chǎn)品線比較豐富的車型，但是定位于中大型區(qū)間的車，在車市中往往對(duì)駕乘品質(zhì)、配置和條文，以及車本身的檔次感有著更高的要求。因此，比亞迪韓的產(chǎn)品力能否被消費(fèi)者接受，很大程度上將預(yù)示著比亞迪能否擺脫轎車領(lǐng)域的廉價(jià)形象，成功塑造更高端的品牌形象。