五菱凱捷混動鉑金版開啟預售，百公里綜合油耗4.75L

據悉，五菱旗下首款混動旗艦產品——五菱凱捷（查成交價|參配|優惠政策）混動鉑金版開啟預售。新車推出臻享型與奢享型兩款車型，預售價分別為13.98萬、14.98萬。值得一提的是，在五菱凱捷混動鉑金版預售開啟同時五菱官方還將同步推出“四重動心佳禮”。

外觀部分，新車是有增加專屬的“翡冷翠紫”、“極地冰藍”兩款車色，就檔次感而言的確是有所提升。但相對來說，我認為五菱凱捷混動鉑金版的精華還是在車內與行駛層面。

車內部分，五菱凱捷混動鉑金版同樣擁有專屬的“星月藍白”、“麥田金棕”配色，且在質感層面，新車更大面積的皮革包裹、玫瑰金元素點綴和水晶樣式擋把的加持，比起價格更貴的本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策），我認為在質感這塊是更具說服力的。

在智能化方面，新車依然標配五菱自研的Ling OS靈犀系統，以專屬IP形象“小五小菱”與用戶默契互動，支持可見即可說、連續多指令、自定義喚醒詞等功能，帶來頂級語音交互享受；在社交出行上，Ling OS靈犀系統支持組隊出行、無縫導航、路書定制等功能，實現不同車輛之間的位置共享、實時對講、圈層溝通；Ling OS具備遠程車控功能，可實現車輛狀態監測、遠程開關空調、開閉鎖、藍牙鑰匙分享；此外，Ling OS靈犀系統內置網易云音樂、喜馬拉雅等特權應用。

動力方面，五菱凱捷混動鉑金版運用的是“P1+P3雙電機串并聯”技術路線，這也是當下比較流行的結構，和比亞迪DM-i、本田iMMD類似。電機采用了“低諧波含量NVH低噪靜音”技術，以降低電機工作時的噪音。變速箱采用單檔電磁式混動專用變速箱，電磁驅動替代了傳統的液壓結構，進一步減少了油液傳遞造成的能量損失，提高了傳動效率。電池方面，五菱混動搭載了專用大功率電池，最大放電功率超100kW，支持超50000次高溫高倍率循環，提高了電池的安全性、功率密度以及循環壽命，支持-30℃超低溫冷啟動。

相關車系：五菱凱捷