仁慧汽車?本田CR-V最高讓2.5萬元?現車充足
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本田CR-V前臉呈現出利落的設計風格,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾,霸氣的造型很奪人眼球。
這款車車身長寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側給人一種十分流暢的感覺,流暢的線條設計給人一種協調的美感。
本田CR-V內飾看上去非常簡樸,中控臺采用了軟性材質,加上棕色仿木紋飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統,配備2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.9L/100km。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@uscba2010說道:“方向盤的指向是很精準的,基本上能夠做到指哪里打哪里的,而且油門剎車踏板靈敏,踩下去腳感也比較的舒服了”
網友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的,車身的線條感設計很是流暢,尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數值達到了2660mm,能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了,在同級別的車型中也有自己的優勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機,最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優勢?!?/p>
網友@海山增輝說道:“可能很多人都認為,汽油版本身油耗也不高,多花3萬元買混動,這得跑多少公里燒多少油才能平衡回來,算下來一點不省。其實不然,首先,看著舒心,工信部油耗5.2L,目前新車,平均下來綜合油耗已經到了5.7L,最近開車油耗都是5.2L,最低的一次跑過4.8L的,心情忽然就特別愉悅,這是幾萬元能買到的嗎?其次,不管你堵不堵,反正我是混動,我燒電,堵車不堵心,開個音樂,嗨一下,3萬元值得啊。最后,5.48的油價,200元,能跑600多公里,雖然多花了一些錢,但是想到這,就又開心了,感覺開那么大的車,才3毛一公里,這簡直是不要錢了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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