十大最好SUV排行榜,質量好的豪華SUV排名前十名
根據Chezhi.com發布的《2019年度國內SUV投訴銷量比排行榜》,2019年國內SUV平均投訴銷量比為萬分之23.2。豪華SUV中,投訴銷量比平均值高的前十款車型如下。
指導價:43.58-60.48萬
投訴銷售比率:9/35401
普拉多投訴銷量為萬分之2.5,位列十大最佳SUV之首。其實也不是什么奇怪的事情。普拉多一直以其堅固耐用的特點征服消費者。藏區之所以有這么多普拉多,是因為質量好,可靠性高。
2019年,普拉多的質量投訴非常分散,關于發動機的3起,關于變速箱的1起,關于車身附件的2起,沒有任何共性問題。
指導價:38.9-47.98萬
投訴銷售比率:38/121500
寶馬X3以3.1%的萬人投訴銷售率排名第二。今年寶馬X3剛剛完成國產化,并沒有像對手一樣加長軸距,保證了原汁原味,深受消費者追捧。
寶馬X3的投訴主要是關于一些車身附件,此外還有發動機和懸架,數量較少,沒有通用性。
指導價:32.6-52.18萬
投訴銷售比率:119/142857
奔馳GL(查成交價|參配|優惠政策)C以萬分之8.3的投訴銷量比位列第三。GLC一直以來都有很強的產品力,奔馳的品牌也獲得了不少加分。在國內很受歡迎,銷量前三。
奔馳GLC的三個部分都有一些質量問題的投訴,底盤和變速箱占比最多,發動機和車身部分也有一些投訴,但是量級很小,沒有共性。
4.大眾Tuang
指導價:23.9-45.59萬
投訴銷售比率:79/84003
大眾Tuong的投訴銷量比是萬分之9.4。雖然大眾的品牌支持不了Tuong,但是Tuong無論是做工用料還是質量都不遜色于任何對手。
Tuong的投訴中,發動機占比最多,其次是底盤系統、車身附件和電器。
指導價:27.88-33.98萬
投訴銷售比率:106/92810
寶馬X1的投訴銷量比為萬分之11.4。寶馬X1作為寶馬的入門級SUV,給同級中低端品牌對手造成了不小的壓力,去年的銷量表現也很不錯,可見還是相當受歡迎的。
寶馬X1的質量投訴與輪胎、車身附件、發動機、剎車系統有關,不相關,數量也少,可以算是質量比較好的。
6.QX50,英國菲尼迪
指導價:338-46.98萬
投訴銷售比率:27/23445
菲尼迪QX50的投訴銷售比率為萬分之11.5。作為一款冷門豪華SUV,英國菲尼迪的銷量并不高。主要問題在于品牌影響力不夠,車輛本身實力相對較強。
菲尼迪QX50的問題投訴分布在發動機、變速箱、輪胎、車身附件,具體問題關聯性不強,屬于概率性質量問題。
指導價:32.9-46.97萬
投訴銷售比率:83/68655
凱迪拉克XT5以萬分之12.1的投訴銷量比排名第七。是一款全新美式風格的豪華SUV,空間極佳,乘坐體驗良好,配置豐富,為消費者帶來頂級豪華體驗。
19年這款車的投訴主要在發動機、變速箱、剎車系統、多媒體系統上。
指導價:18.38-30.48萬
投訴銷售比率:57/39273
奔馳GLA以萬分之14.5的投訴銷量比排名第八。作為奔馳的入門級SUV車型,GLA的品牌價值比車輛本身的產品力更能吸引消費者。
奔馳GLA的投訴,我想大家都能猜到,就是發動機漏油和車軸漏油,但是投訴不多。
指導價:25.97-39.17萬
投訴銷售比率:61/40974
凱迪拉克XT4以萬分之14.9的投訴銷量比排名第九。凱迪拉克XT4作為一款主打運動和豪華的SUV車型,深受年輕消費者的喜愛。同時,其豐富的配置和可玩性很強的多媒體系統讓車輛手感非常好。
凱迪拉克XT4的問題集中在底盤懸掛系統,跑偏、異響、顛簸等問題不在少數。
10.奧迪Q5L
指導價:38.78-49.80萬
投訴銷售比率:208/135,800
十大最佳SUV榜單墊底的是奧迪Q5L,投訴銷量比為萬分之15.3。奧迪Q5L是奧迪在中國的銷售支柱,檔次高、配置豐富、空間優、動力好。
奧迪Q5L的四驅系統和影音系統的問題投訴很多,變速箱的投訴也很多。
以上是質量好的十大豪華SUV。雖然每輛車都會有相應的質量投訴,但沒有共性,屬于偶發性的質量問題而非共性缺陷。車主不用太擔心,只要及時檢查保養就能保證車輛的安全性和穩定性。
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