樂(lè)馳自動(dòng)擋怠速不穩(wěn)定

　　【太平洋汽車】樂(lè)馳自動(dòng)擋怠速不穩(wěn)定原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/p>

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸***37入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

　　2、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常。

　　3、個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱火花塞也會(huì)積碳，積碳可以通過(guò)清洗來(lái)恢復(fù)火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會(huì)下降。個(gè)別氣缸上的火花塞火花弱，會(huì)影響到汽車性能，火花塞故障會(huì)使汽車出現(xiàn)“缺火”癥狀，但個(gè)別氣缸的火花塞出現(xiàn)輕微故障會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)癥狀。

　　4、燃油壓力故障油壓過(guò)低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過(guò)稀；油壓過(guò)高，實(shí)際噴油量增加，使混合氣過(guò)濃。

　　5、各類零部件故障進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，燃油壓力故障，油壓過(guò)低、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）