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  • 山東伯瑞一汽-大眾?大眾CC最高優(yōu)惠3.6萬元?今日鉅惠

    2023-01-13 08:38:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】還在想買大眾CC詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?山東伯瑞一汽-大眾全城最低價(jià),購(gòu)買大眾CC最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?山東伯瑞一汽-大眾多市售多市 電話:4008198362
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓3.60萬 21.39萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓3.60萬 22.09萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓3.60萬 23.08萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓3.60萬 23.13萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓3.60萬 23.19萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓3.60萬 23.89萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓3.60萬 25.69萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓3.60萬 26.39萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬 ↓1.70萬 22.98萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬 ↓1.70萬 22.98萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬 ↓1.70萬 24.58萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬 ↓1.70萬 24.58萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬 ↓1.70萬 26.28萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬 ↓1.70萬 26.28萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬 ↓1.70萬 28.48萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬 ↓1.70萬 28.48萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      大眾CC車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

      該車車身尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

      大眾CC內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

    大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@益鑫說道:“內(nèi)飾古板沒什么心意,尤其是檔把中控那里,有點(diǎn)配不上外觀。”

    網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“雖說車身看起來比較小巧緊湊,但是它的內(nèi)部空間卻很大,前排座椅夠?qū)捤桑M(jìn)去很愜意!”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適,但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的,當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式,你能明顯感覺到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了,同時(shí)升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了,如果你覺得還不夠過癮的話,你可以切換至手動(dòng)模式,親手去控制升檔還是降檔,充分的參與感能讓你更好地體驗(yàn)到駕駛樂趣。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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