柴油機油水分離器的工作原理
柴油油水分離器簡介
油水分離器是分離油和水的儀器。油水分離器種類繁多,工作原理也各不相同。油水分離的方法有很多種,如物理分離、化學分離和電浮選分離。
柴油機油水分離器原理
第一種方法:物理分離是利用油水密度差或過濾吸附等物理現象來分離油水的方法。其主要特點是在不改變油的化學性質的情況下進行油水分離,包括重力分離、過濾分離、聚結分離、氣浮分離、吸附分離、超濾膜分離和反滲透分離。
第二種方法:化學分離是在含油污水中投入絮凝劑或凝聚劑的方法,其中絮凝劑可以使油凝結成凝膠沉淀,而凝聚劑可以使油凝結成凝膠并使其上浮,從而實現油水分離。
第三種方法:電浮分離法是一種物理化學分離方法,將含油污水通入裝有電極的槽中,油滴附著在浮選過程中電解產生的氣泡上進行分離,從而實現油水分離。另外,乳化油可以用活性污泥法(生化法)分離。
四、重力分離法的優點:結構簡單,操作方便;
缺點:只能分離游離油,不能分離乳化油。
重力分選根據其作用方式的不同可分為機械分選、靜態分選和離心分選:
第五:機械分離法:讓含油污水流過斜板、波紋板、細管、過濾器等。引起渦流、轉向和碰撞,從而促使微小的油粒聚集成較大的油粒,再在密度差的作用下上浮,從而達到分離的目的。
第六:靜態分離法:含油污水儲存在罐內,在純重力的作用下,油會通過沉淀自然上浮,達到分離的目的。這種方法需要較長的時間和較大的設備,并且也很難連續使用。
第七:離心分離法:利用高速旋轉運動產生的離心力,在離心力和密度差的作用下,使油水分離。其特點是油水在分離器中的停留時間很短,所以分離器的體積很小。
可采用離心分離法,即分離器本體固定,污水沿切線方向流入分離器,產生旋轉運動。也可以采用旋風分離法,即分離器本體高速旋轉,帶動本體中的污水一起高速旋轉。
今天小編的介紹到此結束。以上是小編介紹的柴油油水分離器原理。許多人只知道如何開車,但他們不會。不了解汽車的一些內部結構或知識。希望小編的介紹能幫到你。
>>點擊查看今日優惠<<
-
1全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布
- 39.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km
- 4每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 5深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統
- 6添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
亚洲色资源在线播放 | 日本三级香港三级理论视频 | 欧美精品专区在线观看视频 | 中文字幕一区二区三区免费视频 | 欧美亚洲另类日韩在线网页 | 亚洲色婷婷爱婷婷综合精品 | - 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布