昆明 冠道最高優(yōu)惠3000元 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng)?昆明優(yōu)惠促銷頻道】編輯從昆明多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前冠道(詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。
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冠道前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
這款車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常酷炫,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
冠道配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問(wèn)題基本不大。問(wèn)題在于其他車輛加塞進(jìn)來(lái)的時(shí)候,我感覺(jué)一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說(shuō)前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過(guò),挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張。”
網(wǎng)友@Aa00a貴陽(yáng)博瑞豪1說(shuō)道:“2.0的動(dòng)力總體滿意,低速時(shí)要立即提速還是不能隨叫隨到。60Km后加速暢快。”
網(wǎng)友@mesnah說(shuō)道:“寬敞的空間、舒適的懸掛、舒適的避震、漂亮的外觀、豪華的外觀,都能趕上優(yōu)惠政策,比以前的車主省了不少油錢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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