新疆嘉林汽車?亞洲龍最新價(jià)格表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從新疆嘉林汽車了解到，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?新疆嘉林汽車本省

電話：4008197608

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬 - 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭顯得十分酷炫。

　　這款車尺寸4990/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@longzuyj說道：“我開起來覺得是很舒服的，動(dòng)力輸出不會(huì)很暴躁，雙引擎的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可觀的，滿足我的日常需求沒有任何問題。”

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活（因?yàn)锳級(jí)車小），整體加速還是比較不錯(cuò)的，試過運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

網(wǎng)友@xinshouo說道：“車內(nèi)的空間是我很滿意的，前后排的空間非常的大了，特別是頭部空間還有腿部的活動(dòng)空間都足夠，家里人坐在車?yán)餂]有絲毫壓抑的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）