汽車音響處理器的作用

　　【太平洋汽車】音頻處理是在使用很多大型電子設(shè)備時(shí)所要經(jīng)常用到的音頻處理裝置，它能夠幫助控制音樂或配樂，使其在不同場景中產(chǎn)生不同的聲音效果，增加音樂或配樂的震撼力，同時(shí)能夠控制現(xiàn)場的很多音頻功能。

　　汽車音響中DSP（音頻處理器）到底有什么作用？西寧至上音樂汽車音響汽車內(nèi)音響高音是否尖銳刺耳？而不是通透亮麗？

　　中音是否干扁無味？而不是結(jié)實(shí)飽滿？

　　低音是否嗡嗡作響？而不是有震撼力？

　　后排乘客都已經(jīng)覺得很吵了，司機(jī)卻還覺得不夠？

　　聲音是否有層次感？是否只是集中在某一點(diǎn)，如A柱附近，而不是呈現(xiàn)在儀表臺上？演唱者是否在您正前方演唱，樂隊(duì)在演唱者后方演奏而且樂器分明展現(xiàn)？

　　上述汽車音響改裝的問題為何出現(xiàn)？以及怎樣解決？

　　下面給您答案：車內(nèi)音響聆聽位置不同于家用音響家中音響從擺放角度來說，兩個(gè)主體音響和影音（TV等）輸出成直線擺放。家中的沙發(fā)座椅擺放正前方，三者呈現(xiàn)倒三角即大體60°。調(diào)整主體音響角度，與座位中垂直于影音（TV等）設(shè)備的位置呈現(xiàn)45°位置此位置即為“皇帝位”。

　　關(guān)于汽車音響——您需要詳細(xì)了解更多而對于汽車內(nèi)部來說，此位置是無法打破物理空間的局限的。因?yàn)槭侵黢{、副駕、后排座位等是成為一個(gè)四方體的空間位置。聲音過來的速度是不一樣的，而且高音、中音、低音等也是不同于家庭影院的設(shè)計(jì)。高音有可能在A柱附近，中音就在主駕駛員腿部左右的位置。低音（針對三分頻的車輛）會是更低。

　　高音碰到障礙物傳遞不過去，所以車內(nèi)的高音一定要放到直接到達(dá)聽者的地方中音碰到障礙物可以繞行，所以中音可以放到座椅附近，繞過障礙物也能到達(dá)聽者耳朵低音可以借助障礙物使其震動一樣可以聽到。所以一般放在后備箱如下圖：家用的音響系統(tǒng)是聆聽者直接坐在了聲源的正中間位置，即皇帝位而車內(nèi)駕駛員在左側(cè)，聆聽的是左側(cè)的揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音較為快速，較為清晰。而右側(cè)的較慢呈現(xiàn)的是不規(guī)則的三角形，那么駕駛員就沒有坐在皇帝位上，這樣的聲場就會較為混亂。而且是A柱附近的高音和門子上面的中音，兩個(gè)聲音會集中在A柱附近，無法呈現(xiàn)在儀表臺上面，無法讓演唱者直接對著駕駛員唱歌（副駕駛員也一樣）。這樣的音響系統(tǒng)就不會呈現(xiàn)舞臺感，沒有舞臺的高度、寬度以及深度，更談不上音質(zhì)音色的清晰感、層次感、解析力等。

　　低音在后備箱位置，無法跑到儀表臺上。在后方已經(jīng)嗡嗡作響，后排乘客都已經(jīng)覺得很吵了而前排人員卻還覺得不夠。這樣的混響就是混亂的。像交響樂中呈現(xiàn)的場景，突然變換環(huán)境會用大鼓描繪，這個(gè)時(shí)候“動~（tong）”的一聲就不會很舒暢。

　　而對于低音來說是很重要的，不管是原車帶三分頻的低音，還是后改裝的。因?yàn)槠囈繇懯切枰h(huán)境的，車輛靜止的時(shí)候我們覺得聽著還行，但如果開起來會有共振，低頻噪音就會顯露出來，而沒有低音的覆蓋，就會覺得音響還不是很滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）