汽車音響處理器的作用

　　【太平洋汽車】音頻處理是在使用很多大型電子設備時所要經常用到的音頻處理裝置，它能夠幫助控制音樂或配樂，使其在不同場景中產生不同的聲音效果，增加音樂或配樂的震撼力，同時能夠控制現場的很多音頻功能。

　　汽車音響中DSP（音頻處理器）到底有什么作用？西寧至上音樂汽車音響汽車內音響高音是否尖銳刺耳？而不是通透亮麗？

　　中音是否干扁無味？而不是結實飽滿？

　　低音是否嗡嗡作響？而不是有震撼力？

　　后排乘客都已經覺得很吵了，司機卻還覺得不夠？

　　聲音是否有層次感？是否只是集中在某一點，如A柱附近，而不是呈現在儀表臺上？演唱者是否在您正前方演唱，樂隊在演唱者后方演奏而且樂器分明展現？

　　上述汽車音響改裝的問題為何出現？以及怎樣解決？

　　下面給您答案：車內音響聆聽位置不同于家用音響家中音響從擺放角度來說，兩個主體音響和影音（TV等）輸出成直線擺放。家中的沙發座椅擺放正前方，三者呈現倒三角即大體60°。調整主體音響角度，與座位中垂直于影音（TV等）設備的位置呈現45°位置此位置即為“皇帝位”。

　　關于汽車音響——您需要詳細了解更多而對于汽車內部來說，此位置是無法打破物理空間的局限的。因為是主駕、副駕、后排座位等是成為一個四方體的空間位置。聲音過來的速度是不一樣的，而且高音、中音、低音等也是不同于家庭影院的設計。高音有可能在A柱附近，中音就在主駕駛員腿部左右的位置。低音（針對三分頻的車輛）會是更低。

　　高音碰到障礙物傳遞不過去，所以車內的高音一定要放到直接到達聽者的地方中音碰到障礙物可以繞行，所以中音可以放到座椅附近，繞過障礙物也能到達聽者耳朵低音可以借助障礙物使其震動一樣可以聽到。所以一般放在后備箱如下圖：家用的音響系統是聆聽者直接坐在了聲源的正中間位置，即皇帝位而車內駕駛員在左側，聆聽的是左側的揚聲器發出的聲音較為快速，較為清晰。而右側的較慢呈現的是不規則的三角形，那么駕駛員就沒有坐在皇帝位上，這樣的聲場就會較為混亂。而且是A柱附近的高音和門子上面的中音，兩個聲音會集中在A柱附近，無法呈現在儀表臺上面，無法讓演唱者直接對著駕駛員唱歌（副駕駛員也一樣）。這樣的音響系統就不會呈現舞臺感，沒有舞臺的高度、寬度以及深度，更談不上音質音色的清晰感、層次感、解析力等。

　　低音在后備箱位置，無法跑到儀表臺上。在后方已經嗡嗡作響，后排乘客都已經覺得很吵了而前排人員卻還覺得不夠。這樣的混響就是混亂的。像交響樂中呈現的場景，突然變換環境會用大鼓描繪，這個時候“動~（tong）”的一聲就不會很舒暢。

　　而對于低音來說是很重要的，不管是原車帶三分頻的低音，還是后改裝的。因為汽車音響是需要環境的，車輛靜止的時候我們覺得聽著還行，但如果開起來會有共振，低頻噪音就會顯露出來，而沒有低音的覆蓋，就會覺得音響還不是很滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）