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  • 寶馬3系前懸架用了什么

    2023-01-18 10:25:06 作者:lizhu
    3系寶馬的前懸架采用雙球節獨立懸架,寶馬很多車型都在使用雙球前懸架。

    其實雙關節懸架是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿,使懸架和喇叭有兩個連接點。

    雙關節懸掛可以提高汽車的操控性,還可以抑制剎車點頭現象。

    很多保時捷車型也在使用雙球懸掛。

    寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)是寶馬旗下的一款中型車,在國內上市以來受到了眾多消費者的歡迎。

    新寶馬3系是一款實用、豪華、運動的車。

    國產全新寶馬3系采用三款發動機,分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機中功率版和2.0升渦輪增壓發動機高功率版。

    這三款發動機匹配的是來自采埃孚的8at變速箱,可靠性和耐用性都很好,采埃孚的8at變速箱換擋速度非常快。

    如果您對全新寶馬3系感興趣,可以去當地寶馬4s店試駕這款車。開車的感覺真好。

    全新寶馬3系的指導價為29.39萬元至40.99萬元。由于這款車剛上市不久,4s店沒有優惠。

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