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  • 2020款比亞迪宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    2023-01-18 14:20:26 作者:lizhu
    2020款比亞迪宋全部采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪宋是比亞迪旗下的緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,600mm、1,830mm、1,700mm,軸距為2,660mm。

    宋的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),160馬力,最大扭矩245牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱

    雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。

    雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

    雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

    比亞迪前懸架用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架用多連桿獨(dú)立懸架。

    麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡單、應(yīng)用最廣泛、成本最低的獨(dú)立懸架。這種懸掛只有一個(gè)L形控制。

    多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

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