襄陽英馳眾旺一汽大眾?速騰最多讓1.8萬元?現車充足

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?襄陽英馳眾旺一汽大眾本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.80萬 11.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.80萬 12.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.80萬 13.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 ↓1.80萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 ↓1.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 ↓1.80萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 ↓1.80萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.80萬 13.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 ↓1.80萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 ↓1.80萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 ↓1.80萬 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓1.80萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓1.80萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓1.80萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓1.80萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓1.80萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓1.80萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓1.80萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 ↓1.80萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 ↓1.80萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓1.80萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓1.80萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓1.80萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓1.80萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓1.80萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓1.80萬 17.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓1.80萬 17.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速騰前臉看上去十分新潮，中網使用多幅式的設計，加上黑色飾物，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側呈現出動感的設計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　速騰內飾呈現出動感的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　速騰配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@大錫月亮水說道：“媲美中級車的空間，后排乘客腳步空間距前排座椅足有20公分，180身高也毫無壓力，空間足矣，多出實用儲物格，方便攜帶各種小物品，還有多次掛鉤方便掛物品，很貼心。尾箱規整，有很好的縱深度，大宗物品都能放下，完全夠用?！?/p>

網友@鬧粑芘說道：“油耗不算低，但可以接受城市路段表現：磨合期已經過了，市區百公里基本8個油左右，不知道是不是天氣冷的原因。高速路段表現：高速就好多了，基本保持在6升多一點，我是新手，估計開久了會更省?！?/p>

網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）