制動防抱死裝置的作用

　　【太平洋汽車】防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重后果。

　　防抱死制動系統的作用：防抱死制動系統是汽車上一項主動安全系統，也就是常稱的“ABS”制動系統，它是在常規剎車裝置基礎上改進而來的，其關鍵作用是避免緊急剎車時車輪抱死。

　　假如兩前輪與此同時抱死，汽車一般上沿直線駕駛，但失去轉向調節能力，無法躲避障礙物；假如后輪與此同時抱死，在很小的側向力作用下，汽車那么就會發生側滑、甩尾等危險。因而，當前汽車一般上基本都安裝了ABS，以避免這樣的危險發生；ABS系統的工作原理：關鍵依靠裝在各車輪上高靈敏度的輪速傳感器及變速箱上的車速傳感器，按照車輪打滑的程度，由電腦通過一套液壓調節系統自動調節，使汽車在急剎車時始終處于抱死與滾動狀態，即抱死一松開一抱死一松開的循環工作流程。其制動器中的壓力增減調節極快，能到了每秒10~20次，高檔車可達60次（調控的頻率越高，剎車的效果越好）；那么就會使車輪一直維持滾動狀態，而不至于抱死，保障了汽車在緊急剎車時依然有良好的轉向能力，且避免發生側滑或甩尾等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）